Koszt inwestycji to 400 mln zł, a planowana wielkość ruchu pasażerskiego to około 1,5 mln pasażerów rocznie. Okienczyc zaznaczył, że liczba pasażerów zależy od sytuacji na rynku przewozów lotniczych. Prezes spółki liczy przede wszystkim na tanie linie i czartery, ale nie wyklucza obsługi tzw. linii tradycyjnych.
Wraz z uruchomieniem lotniska, ma być też uruchomiona linia kolejowa łącząca lotnisko w Modlinie z centrum Warszawy i lotniskiem na Okęciu.
W ramach tego projektu niezbędne będzie w Modlinie położenie 5,5 km nowych torów, modernizacja bocznicy kolejowej, budowa peronów oraz wiaduktu nad drogą krajową nr 62. Koszty związane z tymi inwestycjami pokryje samorząd województwa mazowieckiego. W budżecie województwa zarezerwowano na ten cel 60 mln zł. Samorząd nie wyklucza również ubiegania się o środki unijne na ten cel.
We wtorek przedstawiciele samorządu województwa, Agencji Mienia Wojskowego, PKP SA, PKP Polskie Linie Kolejowe (PLK), Przedsiębiorstwa Państwowego "Porty Lotnicze" oraz spółki MPL Warszawa - Modlin podpisali list intencyjny w tej sprawie.
Właścicielem nowopowstałej linii kolejowej na terenie portu lotniczego w Modlinie zostanie samorząd województwa, a funkcję zarządcy infrastruktury sprawować będzie PKP PLK.
Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu. Wirtualnemedia.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. Jeżeli którykolwiek z postów na forum łamie dobre obyczaje, zawiadom nas o tym redakcja@wirtualnemedia.pl