Kuehne+Nagel i Air France KLM Martinair Cargo uruchamiają pierwszą neutralną węglowo towarową trasę lotniczą

Kuehne+Nagel i Air France KLM Martinair Cargo uruchomiły pierwszą neutralną pod względem emisji dwutlenku węgla trasę lotniczą między Ameryką Północną i Europą. Podjęte działanie ma na celu wsparcie branży transportowej w redukcji pozostawianego śladu węglowego oraz stanowi kolejny krok w kierunku komercyjnego wykorzystania paliw alternatywnych i zaangażowania firm w zrównoważoną przyszłość lotnictwa.

Redakcja Wirtualne Media
Redakcja Wirtualne Media
Udostępnij artykuł:
grafika

Logistyka lotnicza Kuehne+Nagel, realizowana za pośrednictwem regularnych lotów AFKLM z Los Angeles do Amsterdamu, będzie w pełni zasilana przez zrównoważone paliwo lotnicze (SAF). Ta pierwsza neutralna węglowo trasa lotnicza podkreśla zaangażowanie firm w realizacje założeń własnych programów zrównoważonego rozwoju: Net Zero Carbon firmy Kuehne+Nagel i SAF AFKLM Cargo. Yngve Ruud, członek zarządu Kuehne+Nagel, odpowiedzialny za logistykę lotniczą, komentuje: „Pierwsza bezemisyjna trasa lotnicza określa początek naszej drogi w kierunku neutralnego pod względem emisji CO2 transportu lotniczego i jest kolejnym krokiem w kierunku osiągnięcia całkowitej neutralności węglowej Kuehne+Nagel do 2030 r. Jesteśmy gotowi, aby przejąć przewodnictwo, a tym samym odpowiedzialność za kolejną generację transportu lotniczego i zachęcać naszych Klientów i kolegów z branży, aby dołączyli do nas we wprowadzaniu zrównoważonych rozwiązań”. Adriaan den Heijer, wiceprezes wykonawczy Air France-KLM Cargo i dyrektor zarządzający Martinair: „Uruchomienie programu SAF w transporcie lotniczym jest ważnym krokiem w naszej strategii zrównoważonego rozwoju na nadchodzące lata. Jesteśmy niezwykle zadowoleni z zaangażowania i konkretnego działania naszego partnera, firmy Kuehne+Nagel, w kształtowaniu naszej wspólnej ambicji w obszarze zrównoważonej przyszłości. Nie mogę się doczekać, aż inni partnerzy wkrótce dołączą do naszego programu SAF”. Właściwości chemiczne i fizyczne zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF) są niemal identyczne z właściwościami konwencjonalnego paliwa do silników odrzutowych. Sprawia to, że SAF jest najskuteczniejszym środkiem, jaki przemysł powinien wdrożyć, aby znacznie zmniejszyć pozostawiany ślad węglowy. Emisje CO2 powstające podczas produkcji, przetwarzania i transportu SAF zostaną zrekompensowane przez Kuehne+Nagel poprzez inwestycje w projekty przyrodnicze, posiadające aktualnie najwyższy dostępny certyfikat jakości: „Verified Carbon Standard (VCS)” i / lub „Gold Standard (GS)”, aby zapewnić, że ta trasa jest w pełni neutralna węglowo. Kuehne+Nagel  / newss.pl

PRACA.WIRTUALNEMEDIA.PL

NAJNOWSZE WIADOMOŚCI

UOKiK zbroi się do walki z oszustwami w sieci. Ma blokować serwisy

UOKiK zbroi się do walki z oszustwami w sieci. Ma blokować serwisy

Pierwsze wyniki Wirtualnego Wskaźnika Wpływu w tym roku. 9 wniosków za styczeń

Pierwsze wyniki Wirtualnego Wskaźnika Wpływu w tym roku. 9 wniosków za styczeń

"My Company Polska" znika z papieru. Zostaną wydania specjalne [NASZ NEWS]

"My Company Polska" znika z papieru. Zostaną wydania specjalne [NASZ NEWS]

Newsmax w jakości 4K. "Większość treści będzie powstawać w Polsce"

Newsmax w jakości 4K. "Większość treści będzie powstawać w Polsce"

Dwucyfrowe spadki w prasie codziennej. Maleje przewaga "GW" nad "Rzeczpospolitą" i "DGP"

Dwucyfrowe spadki w prasie codziennej. Maleje przewaga "GW" nad "Rzeczpospolitą" i "DGP"

TVP Info z kolejnym programem o dezinformacji. Prowadzącym Dolatowski

TVP Info z kolejnym programem o dezinformacji. Prowadzącym Dolatowski