Prezes LPP: dzięki anonimowości mogę jeździć komunikacją miejską i Uberem

(...) Zresztą wzbogacił się na niewolniczej pracy dzieci w Azji południowo-wschodniej - fakt, nie ma się czym chwalić.

I zanim ktoś mi zarzuci, że piszę nieprawdę, przypomnę, że na gruzach fabryki w Rana Plaza w Bangladeszu, w katastrofie której w 2013 r. zginęło 1100 osób, znaleziono metki Cropp. Tak bardzo integrujący się z pospólstwem pan Piechocki udzielił wtedy wywiadu Rzeczpospolitej (dostępny jeszcze na jej stronach), w którym spieszy poinformować, że LPP bardzo zaangażowało się w poprawę bezpieczeństwa w tych fabrykach, inwestując całe... 16 mln zł. Powiedział to człowiek, który ma miliardy i twierdzi, jakoby miał wyrzuty sumienia z powodu kupna Maserati.

A przecież to był 2013 r., kiedy LPP miało już sporą pozycję na rynku. Co było wcześniej i o czym nie wiemy?

Skoro pan Piechocki zatrudnia (najpewniej) sztaby ludzi, którzy w mediach pilnują, by nikt nie poznał jego wizerunku, to najpewniej dba i o to, by prawdziwa historia jego dojścia do pieniędzy nie została nigdy poznana. Podkreślam - najpewniej. Bo w tej sytuacji inaczej być nie może.

Takich zakłamanych ludzi obawiam się najbardziej... Na szczęście do Gdańska jeżdżę samochodem :)

LPP. Siedziba i podatki na Cyprze. Tania produkcja w Pakistanie, Birmie i itp. Ceny jakby produkowali w kraju a pracownicy dobrze zaraniali

Bardzo dobre podejście. Myślę, że rzadko spotkane u osób, które się dorobiły dużych pieniędzy.