Wydawnictwo uzasadniło tę decyzję brakiem perspektyw rozwoju w segmencie prasy motoryzacyjnej w Polsce.
- Wyznaczyliśmy sobie bardzo ambitne zadanie - stworzenia pisma motoryzacyjnego opartego w 100 proc. o polskie treści i polskie testy. Pismo od początku zostało ocenione wysoko (...), niemniej jednak z punktu widzenia dystrybucji bariera wejścia na rynek okazała się zbyt duża - mówi Jerzy Szulwic, prezes Wydawnictwa Zwierciadło.
“Cars” ukazywał się od września 2010 roku. Z danych ZKDP wynika, że pierwszy numer osiągnął sprzedaż ogółem na poziomie 39 208 egz. Ale średnia sprzedaż tytułu w okresie od stycznia do lipca br. wynosiła już tylko 15 725 egz. Podczas gdy w pierwszych miesiącach roku sprzedawało się między 15 a 16 tys. egz., a w kwietniu i maju nawet ponad 17 tys. egz., to czerwcu sprzedaż spadła poniżej 14 tys. egz.
Magazyn kosztował 6,50 zł. W redakcji “Cars” pracowało około 10 osób, tytułem od lipca br. kierował Wojciech Jakóbczyk, który zastąpił na tym stanowisku Jarosława Maznasa (więcej na ten temat).
Szef biura reklamy “Cars” Marcin Warych rozstał się już z Wydawnictwem Zwierciadło i wraca do Wydawnictwa Bauer, gdzie będzie kierował działem pism motoryzacyjnych (dowiedz się więcej).
