Warszawa, 23 lutego 2011 roku – Fabryczne zespoły motocrossowe Honda, Yamaha i KTM wybrały opony Dunlop Geomax, na których będą rywalizować o zwycięstwo w najważniejszych motocrossowych mistrzostwach świata w klasach MX1 i MX2. Związki firmy Dunlop z ekstremalnym światem motocrossu sięgają początków tego sportu. Również i dzisiaj grube opony o specjalnej konstrukcji, pozwalają pobijać rekordy w tym konkurencyjnym środowisku. Zaplanowana seria wyścigów obejmuje 15 zawodów, z wyścigami w Brazylii i USA, a także w całej Europie. Dunlop wspiera zespoły w dwóch najważniejszych klasach: MX1 (450 czterosuwowe, 250 dwusuwowe) oraz MX2 (250 czterosuwowe/125 dwusuwowe). Zgodnie z filozofią Dunlopa „race-to-off-road”, wyścigi to wymagające laboratorium rozwojowe, które pozwala konstruktorom opon zdobyć cenne informacje. Są one następnie stosowane z korzyścią dla pozostałych użytkowników motocykli, bezpośrednio w produkowanych oponach. W ten sposób najnowsza oferta opon Geomax MX51 została stworzona w oparciu o odnoszącą sukcesy oponę wyczynową D756, określoną przez amerykański magazyn „Motocross Action” (MXA) mianem „najlepszej opony motocrossowej”. Opona Dunlop Geomax MX51 cechuje się zastosowaniem kilku zaawansowanych i opatentowanych rozwiązań, w tym rewolucyjnego Geomax Reinforced Pattern. Dzięki niemu opona wyróżnia się lepszymi właściwościami pod każdym względem: trakcji, przyczepności na zakrętach, pochłaniania wstrząsów i żywotności. „Dunlop może pochwalić się długą historią udziału w sporcie motocrossowym, w którym zdobył wiele trofeów” – powiedział Sharon Antonaros, Dyrektor Marketingu Dunlop Europe. „Celem Dunlopa jest ciągłe unowocześnianie opon do wszystkich rodzajów motocykli, także terenowych, dlatego nasze innowacje sprawdzamy w najtrudniejszych warunkach, w trakcie międzynarodowych zawodów o mistrzostwo świata” – dodał S. Antonaros.Dunlop wspiera oficjalny zespół Honda World Motocross Team (z siedzibą we Włoszech), prowadzony przez Martin Racing Technology, który posiada dwóch zawodników w klasie MX1. Oficjalny zespół LS Honda Racing również startuje w klasie MX1 na oponach Dunlopa. Dunlop wspiera również fabryczną konkurencję, firmę Yamaha, poprzez doświadczony belgijski zespół Yamaha Van Beers, wystawiający dwóch zawodników w klasie MX1 i jednego w klasie MX2. Także austriacki producent – KTM może liczyć na Dunlopa w obydwu klasach, poprzez zespół Nestaan JM Racing. Zawodnicy wspierani przez Dunlopa w 2011 roku: Honda World Motocross Team
- Jewgienij „Bobby” Bobryszew (RU)
- Rui Goncalves (PT)
LS Honda Racing
- Ken de Dycker (BE)
- Shaun Simpson (GB)
Yamaha Van Beers
- Marc de Reuver (NL)
- Herjan Brakke (NL)
- Petar Petrov (BL)
Neetaan JM Racing (KTM)
- Joël Roelants (BE)
- Pascal Rauchenecker (AT)
- Jordi Tixier (FR)
- Yentel Martens (BE)
Dunlop, marka należąca do The Goodyear Tire & Rubber Company, jest jednym z wiodących w świecie producentów opon klasy high performance, odnoszącym ogromne sukcesy w dziedzinie sportów motorowych. Wielu wiodących w świecie producentów motocykli montuje opony Dunlop jako standardowe wyposażenie, włączając w to takie marki, jak Aprilia, Benelli, Harley Davidson, Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Moto Guzzi, MV Agusta, Piaggio, Suzuki, Triumph i Yamaha. Goodyear jest jednym z największych producentów opon na świecie, z centralą w Akron, w stanie Ohio, USA. Firma wytwarza opony, wyroby gumowe oraz środki chemiczne w ponad 57 zakładach w 23 krajach. Swoją działalność prowadzi w większości krajów świata. Goodyear zatrudnia ponad 69.000 pracowników. W Polsce firma oferuje opony takich marek, jak: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava i Dębica. Jest także głównym akcjonariuszem Firmy Oponiarskiej Dębica S.A.
