Dokładnie rok temu portal Bankier.pl przyglądał się cenom obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych, popularnie zwanego komunikacyjnym OC. Taki produkt powinien nabyć każdy właściciel „czterech kółek”. W związku z powszechnym obowiązkiem, czytaj - z ogromnym zapotrzebowaniem w skali całego kraju, ubezpieczenie to jest standardowym produktem niemal każdego majątkowego towarzystwa ubezpieczeniowego. Żeby porównać ceny OC, zwróciliśmy się do ubezpieczycieli o ustalenie wysokości składek dla kilku konkretnych przypadków. Czy o cenie przesądza wiek kierowcy, jego staż za kierownicą, wykształcenie, a może miejsce zamieszkania – na te pytania szukaliśmy odpowiedzi w poprzedniej edycji rankingu. Dlaczego coś miałoby się zmienić w ciągu ostatniego roku? Między innymi dlatego, że zaszła pewna zmiana u ubezpieczycieli. Unia Europejska nałożyła na nich obowiązek podwyższenia sum gwarancyjnych. Tym samym klienci towarzystw mają dziś możliwość ustalenia maksymalnej sumy ubezpieczenia na poziomie wyższym niż dotychczas. Kosztami za wzięcie na siebie większej odpowiedzialności mieli zostać obarczeni klienci. Czy tak faktycznie się stało?Czy klient o takim samym profilu zapłaci dziś za OC w każdym przypadku więcej niż przed rokiem? Nie. Choć u niektórych ubezpieczycieli ceny niemal wszystkich sprawdzanych przez nas ubezpieczeń poszły w górę (Generali, Ergo Hestia, Link4), nie ma podstaw, by tę tendencję rozszerzać na cały rynek. Wciąż bowiem są przypadki, gdy OC będzie tańsze niż w analogicznym przypadku niż rok temu.Więcej informacji: http://www.bankier.pl/wiadomosc/Bankier-pl-masowej-podwyzki-cen-OC-nie-bylo-2187158.html, przy powoływaniu się na analizę prosimy o podanie źródła Bankier.pl.Malwina Wrotniak, Analityk Bankier.pl
