Za tę cenę można wynająć Porsche Macan. W ofercie są jeszcze: Porsche 718 Cayman Coupe (4885 zł/mc), Cayenne (6603 zł/mc), Cayenne Coupe (7279 zł/mc), Panamera Hatchback (7685 zł/mc) i Carrera 911 Coupe (9244 zł/mc). Ceny (wszystkie podane są netto) obowiązują w przypadku umowy zawieranej na 36 miesięcy i braku wpłaty własnej. Przy wpłacie własnej ceny są niższe i zaczynają się od 3197 zł/zm netto.
Carsmile podkreśla, że auta tej marki nie są najdroższe w ofercie (nie licząc Carrery). - Przyjemność jazdy takimi legendami, jak 911 klienci mogą teraz połączyć z wygodną formą miesięcznego abonamentu, pokrywającego większość kosztów eksploatacyjnych z wyjątkiem paliwa. Wszystkie formalności załatwiamy zdalnie – komentuje Michał Knitter, wiceprezes Carsmile. - Konstruując naszą ofertę abonamentu przyjęliśmy, że opcja minimum to taka, która daje przyjemność z jazdy sportowym Porsche, bez konieczności rezygnacji z podstawowych elementów wyposażenia. Nie są to więc najniższe dostępne na rynku wersje – wyjaśnia Knitter.
Na świecie znany jest model subskrypcji aut kultowej niemieckiej marki, funkcjonujący w USA pod nazwą Porsche Passport, ale przypomina on bardziej carsharing niż wynajem długoterminowy. W Niemczech ofertę Porsche na abonament wprowadził start up Cluno, będący uboższą wersją Carsmile.
Platforma Carsmile działa od dwóch lat. Na początku października br. większościowy pakiet akcji tej spółki kupiła Grupa OLX. Nie podano, jaką dokładnie część udziałów Carsmile kupił OLX i ile za nie zapłacił. Carsmile zapowiedział, że środki od nowego właściciela zostaną przeznaczone m.in. na stworzenie nowych technologii.
