InPost podnosi ceny przesyłek kurierskich i do Paczkomatów

Klienci detaliczni od 1 kwietnia za przesyłkę do Paczkomatu będą płacili 12,99 zł przy gabarycie A, 13,99 zł przy gabarycie B i 15,49 zł przy gabarycie C. Przesyłka o gabarycie A i B zdrożeje o 1 zł, a C - o 50 groszy.

Nowe stawki będą obowiązywać przy wszystkich opcjach nadania: poprzez menedżera internetowego, szybkie nadanie i aplikację InPost Mobile.

Nie zmieniają się stawki za usługi dodatkowe:
- ubezpieczenie do 5 tys. zł - 1,85 zł,
- ubezpieczenie do 10 tys. zł - 2,57 zł,
- ubezpieczenie do 20 tys. zł - 3,00 zł,
- COD - pobranie do 5 tys. zł - 3,68 zł,
- Paczka w Weekend - 4,99 zł.

##NEWS https://www.wirtualnemedia.pl/paczkomat-inpost-jak-nadac-paczke-przez-internet-aplikacja-mobilna-gdzie-pobrac-opinie,7170363598829185a ##

Wzrosną natomiast opłaty za nadanie mniej niż czterech przesyłek paczkomatowych u kuriera:
- przy jednej przesyłce - z 4,31 do 6,15 zł,
- przy dwóch przesyłkach - z 4,31 do 5,54 zł,
- przy trzech przesyłkach - z 4,31 do 4,92 zł.

Przy nadaniu u kuriera czterech paczek cena tak jak obecnie będzie wynosić 4,31 zł, a przy nadaniu minimum pięciu nie będzie dodatkowej opłaty. Nie zmieniają się również dopłaty za weryfikację wagi i wymiarów przesyłek ani za przesyłki ponadgabarytowe.

Firmy też zapłacą InPostowi więcej

Dla klientów biznesowych koszt przesyłki paczkomatowej również wzrośnie:
- przy gabarycie A z 8,99 do 9,44 zł,
- przy gabarycie B z 10,19 do 10,70 zł,
- przy gabarycie C z 12,99 do 13,64 zł.

Opłaty za usługi dodatkowe, dopłaty za weryfikację wagi i wymiarów oraz przesyłkę ponadgabarytową będą wynosiły tyle co obecnie. Nie zmienią się także stawki za usługę paczkomatową Podaj Dalej.

Z kolei opłaty za standardową usługę kurierską zwiększą się następująco (w zależności od wagi paczki):
- 1 kg - z 15,00 zł do 15,75 zł,
- 2 kg16,00 zł do 16,80 zł,
- 3-5 kg19,00 zł do 19,95 zł,
- 6-10 kg - z 22,00 zł do 23,10 zł,
- 11-15 kg - z 26,00 zł do 27,30 zł,
- 16-20 kg - z 29,00 zł do 30,45 zł,
- 21-25 kg - z 32,00 zł do 33,60 zł,
- 26-30 kg - z 35,00 zł do 36,75 zł,
- 31-40 kg - z 53,00 zł do 55,65 zł,
- 41-50 kg - z 64,00 zł do 67,20 zł.

##NEWS https://www.wirtualnemedia.pl/paczkomat-inpost-dostawa-darmowa-zakupy-za-ponad-40-zl,7170361026209409a ##

Wzrosną również stawki za dostawę kurierską przed wskazaną godziną, najbardziej w wariancie przed godz. 10. Przykładowo przy paczce do 1 kg opłata pójdzie w górę z 79 do 92,95 zł, a przy 21-25 kg - z 96 do 100,80 zł.

Takie jak obecnie pozostaną natomiast opłaty za większość opcji dodatkowych, a także za usługę paletową i za kuriera lokalnego.

Nie zmienią się też stawki za przesyłki kurierskie dla klientów indywidualnych, które są takie same przy nadaniu użyciem menedżera internetowego, aplikacji InPost Mobile i szybkiego nadania.

W komunikacie zapowiadającym podwyżki InPost wyjaśnił, że wynikają one z szeregu inwestycji zrealizowanych w ub.r., m.in. rozwojem sieci Paczkomatów i uruchomieniem drugiej sortowni centralnej.

- A także zaistnieniem istotnych czynników zewnętrznych, które wygenerowały wymierny wzrost kosztów operacyjnych po naszej stronie. Czynniki te to m.in.: inflacja, rosnące ceny energii elektrycznej, wzrost płacy minimalnej czy pandemia COVID-19 - wyliczyła firma.

W Polsce ponad 11 tys. Paczkomatów

W ub.r. InPost mocno zwiększył tempo rozbudowy sieci Paczkomatów. W listopadzie 2019 roku w całym kraju było 6 tys. takich maszyn, pod koniec października ub.r. - już 9 tys., a w pierwszej połowie lutego br. uruchomiono automat nr 11 tys. Do końca br. firma chce stawiać po 100 maszyn tygodniowo.

InPost dostarczył w ub.r. w Polsce 308 mln paczek, o 114 proc. więcej niż rok wcześniej. Liczba dostaw przez sieć Paczkomatów poszła w górę ze 103 do 247 mln, a dostaw do domów odbiorców - z 40 do 61 mln.

Przychody firmy zwiększyły się o 104 proc. do 2,53 mld zł, z czego te w Polsce - z 1,24 do 2,51 mld zł. InPost osiągnął 994 mln zł operacyjnego zysku EBITDA, wobec 350 mln zł w 2019 roku.

W zeszłym tygodniu InPost złożył ofertę kupna za 565 mln euro (czyli ok. 2,6 mld zł) francuskiego operatora logistycznego Mondial Relay. - Co najprawdopodobniej jest największą inwestycją zagraniczną prywatnej polskiej firmy - podkreślił Rafał Brzoska.