Wprowadzenie na rynek elektrycznej ciężarówki o nazwie Semi koncern Tesla Motors zapowiedział w listopadzie br. Według informacji producenta po jednym naładowaniu Semi może pokonać dystans ok. 800 kilometrów.
Dostawy Semi do klientów mają się rozpocząć w 2019 r. Jednak, jak donosi Reuters już teraz Tesla odebrała zamówienia od kontrahentów na dostarczenie łącznie 285 elektrycznych ciężarówek.
Jak dotąd największym chętnym na Semi okazał się koncern PepsiCo, który dokonał rezerwacji na 100 pojazdów, nie jest on jednak jedyny. Zamówienia złożyli także amerykańska sieć supermarketów Wal-Mart oraz firmy J.B. Hunt Transport Services Inc. i Sysco Corp.
Przedstawiciele PepsiCo ujawnili Reutersowi, że Semi będą wykorzystywane w firmie do przewożenia towarów pomiędzy fabrykami a centrami dystrybucji, a w niektórych wypadkach także bezpośrednio do odbiorców. PepsiCo nie ukrywa, że za decyzją o zakupie od Tesli elektrycznych ciężarówek stoją oszczędności w wydatkach na paliwo, które w satysfakcjonującym czasie mają zrekompensować nakłady poniesione na zakup Semi.
W III kwartale br. Tesla zanotowała 2,9 mld dol. przychodu oraz największą w swojej historii stratę przekraczającą 671 mln dol.
