Od lutego 2008 roku rozpocznie się też dostawa do miejskiegoprzewoźnika w Bremie 14 nowych tramwajów produkowanych przez polskąfirmę.
Dostawa obejmie 22 trzyosiowe autobusy przegubowe Solaris Urbino18, 16 dwuosiowych Solarisów Urbino 12 i dwa Solarisy Alpino. Zpoczątkiem 2008 roku będą one jeździły na mniej uczęszczanych przezpasażerów liniach. 40 autobusów zastąpi starsze pojazdy, które zuwagi na duży przebieg, muszą być wykluczone z użytku.
W 2006 roku firma BSAG z Bremy zakupiła już 9 Solarisów Urbino18. Polski producent dostarczył też do Niemiec 20 tramwajów.Obecnie tramwaje dopracowywane są w zakładach, w Bautzen -powiedział Mateusz Figaszewski.
Wszystkie nowe pojazdy - zarówno tramwaje, jak i autobusy sąniskopodłogowe. Są też, dzięki najnowocześniejszej technice,przyjazne dla środowiska. Ich silniki spełniają bardziejrygorystyczne normy od wyznaczonych przez standard EURO-5.
Nowe autobusy wyposażone są w klimatyzację.
