Ścigający się w tym roku na motocyklu Yamaha R1 Paweł Szkopek zajmuje po dwóch wyścigach drugie miejsce i ma ambicję przesunięcia się na pierwszą pozycję w Superbike już w Czechach. „Zawsze lubiłem tor Most i osiągałem tu bardzo dobre wyniki. Byłem nawet rekordzistą tego toru. Z drugiej strony na żadnym innym torze nie miałem więcej upadków. To właśnie tu przydarzyła mi się kontuzja ręki, która wyłączyła mnie z rywalizacji w zeszłym sezonie" - powiedział Paweł Szkopek.
Pomimo wielu miesięcy leczenia i rehabilitacji Paweł nie doszedł jeszcze do pełni formy. „Z moją złamaną lewą ręką jest coraz lepiej, ale wciąż jest słabsza i ma to wpływ na moją jazdę. Ćwiczę, wzmacniam rękę i wydaje mi się, że w Moście będzie już zdecydowanie lepiej. Celuję w zwycięstwo" - dodał Szkopek. Byłoby to dla niego pierwsze zwycięstwo w sezonie. W tym roku w wyścigu w czeskim Brnie był on bliski zwycięstwa, ale z powodu upadku w końcówce ukończył zawody na piątym miejscu. Z kolei na Slovakiaring pojechał już spokojniej i zajął drugie miejsce.
Drugi zawodnik Hammel Yamaha Szkopek Team Bartłomiej Lewandowski jeździ pierwszy sezon w klasie mistrzowskiej Superstock 1000 i chce jak najwięcej nauczyć się u boku doświadczonego Pawła Szkopka. „Moim celem jest stanięcie w tym sezonie na podium wyścigu Mistrzostw Polski i zdobycie doświadczeń, które zaprocentują w przyszłości. Jeszcze wiele wyścigów przed nami i jestem pewien, że ten cel uda mi się osiągnąć" - powiedział Bartek Lewandowski.
Wyścigowe Motocyklowe Mistrzostwa Polski mają rangę zawodów międzynarodowych, stąd udział w stawce silnej reprezentacji zawodników z zagranicy. W tym gronie pozytywnie wyróżnia się Paweł Szkopek, który jako jedyny z polaków jest w czołówce klasy Superbike, zajmując w klasyfikacji drugie miejsce.
„W ciągu całej swojej długiej kariery przekonałem się, że w sporcie motocyklowym równie ważna jak sprzęt jest głowa. Nie mam żadnych kompleksów przed bardziej znanymi i utytułowanymi zawodnikami z zagranicy. Do startów podchodzę w pełni profesjonalnie, włącznie ze wsparciem psychologa, który przed wyścigami pomaga mi wyzwolić najgłębsze rezerwy. Mam także spore doświadczenie, które pomaga w skutecznej jeździe" - powiedział Paweł Szkopek. „Niestety wciąż w Polsce wyścigi motocyklowe są traktowane jako hobby, zajęcie dodatkowe. To nie ułatwia profesjonalnych przygotowań, dlatego wciąż w wyścigach motocyklowych osiągamy niewiele sukcesów" - dodał Szkopek.
Paweł Szkopek ma nadzieje na Mistrzostwo Polski, ale docenia konkurentów, z którymi przyjdzie mu walczyć w Moście. „Nie będzie łatwo, bo nasi rywale ‘zbroją się" w zawodników ze światowej czołówki. Cieszę się, bo to dla mnie dodatkowa motywacja, a satysfakcja ze zwycięstwa będzie jeszcze większa. Dziękuję wszystkim kibicom za dotychczasowe wsparcie i doping. To dla Was warto jeździć. Trzymajcie za mnie kciuki!" - podsumował Paweł Szkopek".
„Tak dobre wyniki mogę osiągać m.in. dzięki współpracy z Dunlopem. To dla mnie opony, na których na torze czuję się na komfortowo i bezpiecznie. Moja współpraca z Dunlopem układa się bardzo dobrze. Ten producent ma zespół kompetentnych i doświadczonych ludzi, którzy znają i rozumieją sport motocyklowy. Dzięki nim zawsze mogę liczyć na nowości oraz innowacyjne rozwiązania, dzięki którym mam pewność, że jeżdżę na takich samych oponach, co najlepsi na świecie" - dodał Paweł Szkopek.
Paweł Szkopek to jeden z najbardziej utytułowanych polskich wyścigowych zawodników motocyklowych. Jest pierwszym Polakiem, który wystąpił w motocyklowych Mistrzostwach Świata Superbike i jak dotąd jedynym, który zdobył w nich punkty, startował również w Mistrzostwach Świata Supersport, gdzie także z powodzeniem zdobywał punkty. Na swoim koncie ma również starty w Mistrzostwach Świata Endurance. Sezon 2008 był potwierdzeniem jego świetnej formy: Paweł sięgnął po tytuł Mistrza Polski w klasie Superbike, zdobył też Puchar Europy w klasie Superstock 1000. Talent i świetna forma Polaka zostały zauważone za granicą. Podczas testów Yamahy na torze w Walencji Paweł był najszybszym zawodnikiem. Dzięki temu otrzymał propozycję współpracy od firmy Dunlop i testuje prototypy najnowszych opon. W sierpniu 2008 r. zadebiutował w fabrycznym teamie Triumpha w rundzie Mistrzostw Świata na torze Brands Hatch w Wielkiej Brytanii. W zespole Triumpha występował także w 2009 roku, jednak z powodów finansowych team wycofał się z rywalizacji. Paweł Szkopek korzysta z opon Dunlop Slick KR 106 oraz Slick KR 108.
Więcej informacji o zawodniku można znaleźć na stronie www.szkopek.pl
Dunlop, marka należąca do The Goodyear Tire & Rubber Company, jest jednym z wiodących w świecie producentów opon klasy high performance, odnoszącym ogromne sukcesy w dziedzinie sportów motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Idąc w ślad za nieustającym pragnieniem podnoszenia przyjemności z jazdy, Dunlop oferuje wszystkim typom motocyklistów i kierowców dynamikę oraz wytrzymałość, jakie tylko daje się uzyskać z najnowszych technologii oponiarskich.
Wielu wiodących w świecie producentów motocykli montuje opony Dunlop jako standardowe wyposażenie, włączając w to takie marki, jak Aprilia, Benelli, Harley Davidson, Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Moto Guzzi, MV Agusta , Piaggio, Suzuki, Triumph i Yamaha.
Goodyear jest jednym z największych producentów opon na świecie, z centralą w Akron, w stanie Ohio, USA. Firma wytwarza opony, wyroby gumowe oraz środki chemiczne w ponad 57 zakładach w 23 krajach. Swoją działalność prowadzi w większości krajów świata. Goodyear zatrudnia ponad 69.000 pracowników. W Polsce firma oferuje opony takich marek, jak: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava i Dębica. Jest także głównym akcjonariuszem Firmy Oponiarskiej Dębica S.A.
