Uber wspólnie z Renault i Nissanem będą oferować klientom w Europie samochody elektryczne

Firmy motoryzacyjne Renault i Nissan oraz firma przewozowa Uber analizują wspólne rozwiązania, które mają być wprowadzone w strategicznych krajach europejskich. Chodzi o przekonanie szerokiej publiczności do samochodów elektrycznych i rozwój infrastruktury ładowania dla kierowców Ubera.

bg
bg
Udostępnij artykuł:
Uber wspólnie z Renault i Nissanem będą oferować klientom w Europie samochody elektryczne

Firmy Renault i Nissan, współpracujące w ramach Aliansu, podpisały list intencyjny z Uberem. Zawarte porozumienie ma pozwolić Uberowi na elektryfikację floty samochodów obsługujących platformę. W ramach partnerskiej współpracy firmy chcą opracować przystępną ofertę w 100 proc. elektrycznych samochodów dla kierowców Ubera na rynkach europejskich, w szczególności w Wielkiej Brytanii, Francji, Holandii i Portugalii. Współpraca została nawiązana po udanym projekcie zrealizowanym przez Nissana i Ubera w Wielkiej Brytanii.

Podpisany właśnie list intencyjny wpisuje się w cel Ubera, który chce zostać platformą oferującą zeroemisyjne przejazdy. Do 2025 roku połowa długości tras zrealizowanych przez platformę Uber w siedmiu europejskich stolicach (Amsterdam, Berlin, Bruksela, Lizbona, Londyn, Madryt i Paryż) ma być obsłużona przez w 100 proc. elektryczne samochody. Jeszcze przed końcem 2021 roku użytkownicy będą mogli jeździć samochodami zeroemisyjnymi w miastach, które generują 80 proc. działalności Ubera w Europie.
W ramach porozumienia Renault, Nissan i Uber opracują rozwiązania pozwalające na szybsze przekonanie użytkowników do samochodów w 100 proc. elektrycznych, a także na rozwój ekosystemu przeznaczonego dla samochodów elektrycznych w europejskich miastach.

Ma powstać też specjalna oferta dla kierowców korzystających z aplikacji Ubera na samochody w 100 proc.  elektryczne Renault i Nissana: Renault ZOE i Nissana LEAF, jak również na przyszłe samochody elektryczne obu marek.

Firmy chcą też realizować wspólne działania marketingowe i edukacyjne w celu promowania oferty i zalet samochodów w 100 proc. elektrycznych, zwłaszcza poprzez jazdy próbne dla kierowców Ubera. - Porozumienie z Uberem świadczy o naszym potencjale pozyskiwania nowych klientów i wspierania klientów biznesowych w przechodzeniu na nowe rodzaje napędu. Dziś możemy wykorzystać naszą konkurencyjną przewagę – atrakcyjną ofertę samochodów elektrycznych, która przyczynia się do rozwoju samochodów elektrycznych na wielką skalę. Do tego należy dodać ścisłą współpracę z lokalnymi władzami, którym od wielu lat proponujemy rozwiązania w odpowiedzi na coraz większe wyzwania, którym muszą stawić czoła miasta w zakresie transportu, dekarbonizacji i jakości powietrza. W ramach współpracy łączymy siły, by przyspieszyć ten proces – powiedział Gilles Normand, wiceprezes Grupy Renault ds. samochodów elektrycznych i usług związanych z mobilnością.

PRACA.WIRTUALNEMEDIA.PL

NAJNOWSZE WIADOMOŚCI

TVP stawia na YouTube. Trafił tam "Teleexpress" TVP1

TVP stawia na YouTube. Trafił tam "Teleexpress" TVP1

Rolniczy król TikToka. Kołodziejczak prostymi środkami robi viral za viralem

Rolniczy król TikToka. Kołodziejczak prostymi środkami robi viral za viralem

Kamery mają pokazywać sport, nie ciało. Nowe standardy transmisji kobiecej lekkoatletyki

Kamery mają pokazywać sport, nie ciało. Nowe standardy transmisji kobiecej lekkoatletyki

Nocna blokada mediów społecznościowych dla nastolatków. To pomysł rządu Wielkiej Brytanii

Nocna blokada mediów społecznościowych dla nastolatków. To pomysł rządu Wielkiej Brytanii

Dlaczego rynek SPF zmienia się szybciej niż rynek kremów przeciwzmarszczkowych?
Materiał reklamowy

Dlaczego rynek SPF zmienia się szybciej niż rynek kremów przeciwzmarszczkowych?

Trojmiasto.pl przekonało się do AI. Więcej z reklam, ubyła prawie połowa zysku

Trojmiasto.pl przekonało się do AI. Więcej z reklam, ubyła prawie połowa zysku