Obecnie Waymo korzysta z autonomicznych samochodów Chrysler Pacifica, które od jesieni ub.r. są testowane na ulicach Phoenix w Arizonie. Teraz należący do Google startup zapowiedział wprowadzenie do swojej oferty auta I-Pace opartego na SUV-ie Jaguara.
Podczas konferencji w Nowym Jorku szef Waymo John Krafcik poinformował, że do 2020 r. firma zamierza wyprodukować do 20 tys. pojazdów I-Pace. W pierwszej kolejności samochody mają trafić na drogi stanu Arizona jako autonomiczne taksówki. Według zapowiedzi baterie elektrycznego I-Pace pozwalają na pokonanie dystansu 240 mil.
Przy okazji prezentacji I-Pace Waymo ujawniło także strategiczne plany związane z rozwojem technologii autonomicznych samochodów. W pierwszym etapie zostanie uruchomiona usługa taksówkowa oparta na takich pojazdach, następnie Waymo zamierza sprzedawać swoje rozwiązania innym producentom aut, a później wprowadzić je do segmentu transportu publicznego i pojazdów ciężarowych.
Dalszy rozwój segmentu autonomicznych aut stanął pod znakiem zapytania po wypadku w Tempe w USA, w którym sterowane komputerowo Volvo testowane przez Ubera śmiertelnie potrąciło przechodzącą przez ulicę kobietę. Komentując to wydarzenie dla Wirtualnemedia.pl eksperci rynku motoryzacyjnego przewidywali, że tragiczna kolizja może opóźnić dopuszczenie do ruchu autonomicznych pojazdów.
