Usługa Allegro Delivery jest rozwijana od ponad dwóch lat. Allegro dostarcza w niej zakupy z tej platformy zarówno całkowicie we własnym zakresie, jak też we współpracy z innymi firmami przesyłkowymi.
W czwartym kwartale 2024 roku udział tej usługi (razem z dostawami realizowanymi przez kurierów niezależnych) w łącznym wolumenie dostaw z Allegro wynosił 24 proc. Potem nastąpiły dalsze wzrosty: w pierwszym kwartale zeszłego roku było to już 29 proc., a po dołączeniu DHL pod koniec marca udział w trzecim kwartale sięgnął 36 proc.
Z kolei w październiku do Allegro Delivery dołączyło DPD, a w minionym kwartale usługa zanotowała już 45 proc. udziału. w łącznej liczbie dostaw zakupów z Allegro.
Wpływy Allegro z logistyki 90 proc. w górę
Ten wzrost widać też w wynikach finansowych grupy Allegro. W pierwszym kwartale jej przychody z usług logistycznych poszły w górę rok do roku o 89,2 proc. do 153,3 mln zł. Były już wyższe od sprzedaży we własnym e-sklepie Allegro, która zmalała r/r o 11,8 proc. do 149,7 mln.

W Polsce przychody logistyczne poszybowały o 110,2 proc. do 128,9 mln zł, zaś na rynkach zagranicznych firmy (czyli w Czechach, na Słowacji i Węgrzech) zwiększyły się o 26,1 proc. do 24,8 mln.
Z drugiej strony kwartalne wydatki firmy na dostawy wzrosły o 20,3 proc. do 945,7 mln zł, z czego w Polsce – o 19,6 proc. do 894,7 mln.
Z Allegro Delivery nie współpracuje natomiast InPost. Co więcej, firma Rafała Brzoski od połowy zeszłego roku alarmuje, że Allegro u użytkowników kończących zakupy faworyzuje własne metody dostawy, kosztem usług innych firm logistycznych.

– Widzimy, że jedną trzecią przesyłek wybieranych pierwotnie przez userów dotyka zmiana wymuszona przez Allegro. Więc oczywiście gdybyśmy mieli tutaj brak tego mechanizmu, wolumeny, przede wszystkim w Polsce, byłyby znacznie wyższe – mówił Brzoska dwa miesiące temu.
InPost uznał, że w ten sposób Allegro naruszyło zapisy łączącej je umowy, i zażądał 98,7 mln zł kary. A ponieważ zapłata nie nastąpiła, skierował sprawę do sądu arbitrażowego.
Już 9,5 tys. automatów paczkowych Allegro
Z kolei grupa Allegro rozwija także swoją infrastrukturę logistyczną pod marką Allegro One. W zeszłym kwartale przekroczyła poziom 9,5 tys. własnych automatów paczkowych. Na koniec bieżącego roku chce ich mieć ponad 12 tys. Dla porównania, na koniec 2024 roku dysponowała 4,6 tys. takich maszyn.

W prezentacji za miniony kwartał firma podkreśliła, że wraz ze wzrostem dostarczanych paczek maleje średni koszt każdej dostawy. Ponadto uruchomiła nowe centrum logistyczne, położone w Tarnowie.
W minionym kwartale grupa Allegro przeznaczyła na inwestycje 253,3 mln zł, o 24,8 proc. więcej niż przed rokiem. W obszarze sklasyfikowanym jako inny wydatki inwestycyjne poszły w górę z 68,6 do 91,8 mln zł, głównie w związku z rozwojem infrastruktury logistycznej: zarówno automatów paczkowych, jak też centrów logistycznych.
Jak szczegółowo opisywaliśmy, w pierwszym kwartale 2026 roku grupa Allegro osiągnęła wzrost przychodów o 15,7 proc. do 2,9 mld zł oraz wartości brutto sprzedaży (GMV) o 12,8 proc. do 17,29 mld zł. Zysk firmy na poziomie EBITDA wzrósł r/r z 715,5 do 895 mln zł, na operacyjnym – z 495 do 631,2 mln zł, a w ujęciu netto – z 98 do 123,8 mln zł.












