Kuehne+Nagel i Air France KLM Martinair Cargo uruchamiają pierwszą neutralną węglowo towarową trasę lotniczą

Kuehne+Nagel i Air France KLM Martinair Cargo uruchomiły pierwszą neutralną pod względem emisji dwutlenku węgla trasę lotniczą między Ameryką Północną i Europą. Podjęte działanie ma na celu wsparcie branży transportowej w redukcji pozostawianego śladu węglowego oraz stanowi kolejny krok w kierunku komercyjnego wykorzystania paliw alternatywnych i zaangażowania firm w zrównoważoną przyszłość lotnictwa.

Redakcja Wirtualne Media
Redakcja Wirtualne Media
Udostępnij artykuł:
grafika

Logistyka lotnicza Kuehne+Nagel, realizowana za pośrednictwem regularnych lotów AFKLM z Los Angeles do Amsterdamu, będzie w pełni zasilana przez zrównoważone paliwo lotnicze (SAF). Ta pierwsza neutralna węglowo trasa lotnicza podkreśla zaangażowanie firm w realizacje założeń własnych programów zrównoważonego rozwoju: Net Zero Carbon firmy Kuehne+Nagel i SAF AFKLM Cargo. Yngve Ruud, członek zarządu Kuehne+Nagel, odpowiedzialny za logistykę lotniczą, komentuje: „Pierwsza bezemisyjna trasa lotnicza określa początek naszej drogi w kierunku neutralnego pod względem emisji CO2 transportu lotniczego i jest kolejnym krokiem w kierunku osiągnięcia całkowitej neutralności węglowej Kuehne+Nagel do 2030 r. Jesteśmy gotowi, aby przejąć przewodnictwo, a tym samym odpowiedzialność za kolejną generację transportu lotniczego i zachęcać naszych Klientów i kolegów z branży, aby dołączyli do nas we wprowadzaniu zrównoważonych rozwiązań”. Adriaan den Heijer, wiceprezes wykonawczy Air France-KLM Cargo i dyrektor zarządzający Martinair: „Uruchomienie programu SAF w transporcie lotniczym jest ważnym krokiem w naszej strategii zrównoważonego rozwoju na nadchodzące lata. Jesteśmy niezwykle zadowoleni z zaangażowania i konkretnego działania naszego partnera, firmy Kuehne+Nagel, w kształtowaniu naszej wspólnej ambicji w obszarze zrównoważonej przyszłości. Nie mogę się doczekać, aż inni partnerzy wkrótce dołączą do naszego programu SAF”. Właściwości chemiczne i fizyczne zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF) są niemal identyczne z właściwościami konwencjonalnego paliwa do silników odrzutowych. Sprawia to, że SAF jest najskuteczniejszym środkiem, jaki przemysł powinien wdrożyć, aby znacznie zmniejszyć pozostawiany ślad węglowy. Emisje CO2 powstające podczas produkcji, przetwarzania i transportu SAF zostaną zrekompensowane przez Kuehne+Nagel poprzez inwestycje w projekty przyrodnicze, posiadające aktualnie najwyższy dostępny certyfikat jakości: „Verified Carbon Standard (VCS)” i / lub „Gold Standard (GS)”, aby zapewnić, że ta trasa jest w pełni neutralna węglowo. Kuehne+Nagel  / newss.pl

PRACA.WIRTUALNEMEDIA.PL

NAJNOWSZE WIADOMOŚCI

Sprzedaż Digital Network wystrzeliła w górę. Efekt przejęcia Braughman Group

Sprzedaż Digital Network wystrzeliła w górę. Efekt przejęcia Braughman Group

Roman Rogowiecki na kanale Krzysztofa Ziemca

Roman Rogowiecki na kanale Krzysztofa Ziemca

Grzywna za obowiązkowy depozyt, zwroty za odwołane koncerty. Urząd karze Live Nation

Grzywna za obowiązkowy depozyt, zwroty za odwołane koncerty. Urząd karze Live Nation

wPolsce24 reaguje na zmiany w Republice. Dłuższe programy rano i po południu

wPolsce24 reaguje na zmiany w Republice. Dłuższe programy rano i po południu

Zondacrypto bez nadzoru. Odchodzący menedżerowie: wyszły na jaw istotne rozbieżności

Zondacrypto bez nadzoru. Odchodzący menedżerowie: wyszły na jaw istotne rozbieżności

Od 0 do 100 tys. zł. Ile naprawdę zarabia influencer?

Od 0 do 100 tys. zł. Ile naprawdę zarabia influencer?