Po specjalnej, "cichej budzie" dla psów bojących się fajerwerków, w której zastosowano - podobny jak w samochodach - system aktywnej redukcji hałasu, Ford wykorzystuje kolejne motoryzacyjne rozwiązanie aby zaradzić problemom codziennego życia.
Tym razem inżynierowie koncernu pomyśleli o tych, którzy dzielą swoje łóżko z partnerami, którzy się w nim rozpychają, tracąc przez to cenne godziny na próbach odzyskania swojej części materaca. Ford przywołuje tutaj badania, według których co czwarta osoba żyjąca w związku lepiej się wysypia śpiąc w osobnym łóżku, a brak dostatecznej ilości snu z biegiem czasu zwiększa ryzyko urazów i wypadków w domu, pracy i na drodze.
Dla tych, którzy mimo wszystko wolą sen we wspólnym łóżku, Ford ma innowacyjną propozycję - łóżko "Lane-Keeping Bed", które wykorzystuje technologię samochodową "Lane-Keeping Assist", aby - jak czytamy w oficjalnym komunikacie - "nawet największy samolub pozostał na swoim "pasie" przez całą noc".
Technologia "Lane-Keeping Assist" (system wspomagający utrzymanie pojazdu na pasie ruchu) jest stosowana przez Forda w większości samochodów. Monitoruje ona drogę i wspiera kierowców w pozostaniu na środku ich pasa, poprzez delikatne ruchy kierownicą.
W łóżku "Lane-Keeping Bed" umieszczono czujniki nacisku do określenia, kiedy śpiąca osoba za bardzo oddali się od swojej strony łóżka. Wówczas, przy wykorzystaniu zintegrowanego przenośnika taśmowego, jest ona delikatnie przesuwana na właściwe miejsce.
Prototyp "Lane-Keeping Bed" jest częścią serii Ford Interventions, która wykorzystuje motoryzacyjne know-how koncernu w rozwiązywaniu codziennych problemów.
