MyTaxi przejmuje Hailo, żeby skuteczniej konkurować z Uberem

Należąca do Daimlera firma taksówkowa MyTaxi przejęła 60 proc. udziałów swojego konkurenta Hailo. Obie spółki zostaną połączone i mają konkurować z Uberem na terenie Europy.

ps
ps
Udostępnij artykuł:
MyTaxi przejmuje Hailo, żeby skuteczniej konkurować z Uberem

Wartości transakcji nie ujawniono. Wiadomo jedynie, że po jej sfinalizowaniu obie firmy zostaną połączone i będą świadczyć usługi pod szyldem MyTaxi.

W ramach porozumienia szefem MyTaxi zostanie Andrew Pinnington, obecny CEO Hailo. Natomiast dotychczasowy prezes MyTaxi Niclaus Mewes przejdzie do kierownictwa Daimlera. Siedzibą połączonych platform będzie Hamburg.

Hailo jest aplikacją pozwalającą na zamówienie taksówki na terenie Wielkiej Brytanii, Irlandii i Hiszpanii, z kolei MyTaxi działa w Austrii, Niemczech, Włoszech, Polsce, Portugalii, Hiszpanii i Szwecji.

Według komunikatu nowa firma będzie miała ponad 70 mln użytkowników, 100 tys. zarejestrowanych kierowców i będzie świadczyć swoje usługi przewozowe w ponad 50 miastach w Europie.

Zgodnie z zapowiedzią MyTaxi chce skutecznie konkurować z Uberem, który również funkcjonuje na rynku europejskim, m.in. w Polsce. Ostatnio jednak Uber przeżywa na starym kontynencie trudności. W lipcu br. został zmuszony do wycofania się z Węgier, z kolei we Francji został skazany na grzywnę za zatrudnianie kierowców bez odpowiedniej licencji.

ps
Autor artykułu:
ps
Author widget background

PRACA.WIRTUALNEMEDIA.PL

NAJNOWSZE WIADOMOŚCI

Dziennikarz obraził prezydenta Nawrockiego. Prokuratura wszczyna śledztwo

Dziennikarz obraził prezydenta Nawrockiego. Prokuratura wszczyna śledztwo

"Zwierzogród 2" pobił rekord. Żadna animacja z Hollywood wcześniej tyle nie zarobiła

"Zwierzogród 2" pobił rekord. Żadna animacja z Hollywood wcześniej tyle nie zarobiła

Odejście z nadzoru Answear.com

Odejście z nadzoru Answear.com

Więcej sklepów w Polsce. Pierwszy wzrost od prawie dwóch dekad

Więcej sklepów w Polsce. Pierwszy wzrost od prawie dwóch dekad

Poczta Polska chce być jak InPost i DHL. Kurierzy na umowach B2B

Poczta Polska chce być jak InPost i DHL. Kurierzy na umowach B2B

Reklamodawcy kontra Polsat. "Jesteśmy karani za to, że chcemy kupić samą telewizję"

Reklamodawcy kontra Polsat. "Jesteśmy karani za to, że chcemy kupić samą telewizję"