Przychody grupy Ruch ze sprzedaży detalicznej (głównie prasy i innych produktów dostępnych w kioskach i salonikach firmy) poszły w górę z 248,56 do 543,97 mln zł. Natomiast w segmencie hurtowym sprzedaż prasy i książek zmalała z 222,12 do 214,73 mln zł, a sprzedaż pozostałych towarów poszła w górę z 752 tys. zł do 3,22 mln zł.
Wpływy ze sprzedaży prasy w prenumeracie spadły z 30,87 do 29,66 mln zł, a ze sprzedaży materiałów i opakowań poszły w górę z 1,32 do 3,56 mln zł.
Spadek popytu na prasę
W sprawozdaniu Ruch opisał, że w obszarze dystrybucji prasy nastąpił kolejny spadek popytu o kilka proc. Firma wyliczyła, że w obliczu epidemii i inflacji „podejmowała działania mające na celu poprawę rentowności tego segmentu działalności poprzez optymalizację procesów logistycznych oraz renegocjowanie warunków zarówno zakupowych jak i sprzedażowych pozwalających istotnie poprawić marże”.
- Działania podejmowane w segmencie kolportażu ukierunkowane są na trwałą poprawę rentowności i dalsze rozwijanie sprzedaży w oparciu o dotychczasową sieć punktów sprzedaży Ruch oraz pozyskiwanie nowych klientów i rozwój sieci sprzedaży - dodała.
Przychody krajowe firmy ze sprzedaży produktów i usług zmalały z 98,88 do 69,11 mln zł, a te z zagranicy zwiększyły się z 8,44 do 26,94 mln zł.
Orlen z Ruchem rozwija sklepy i dostawy
Jesienią 2020 roku większościowym akcjonariuszem Ruchu został koncern energetyczny Orlen, zapowiedział uruchomienie trzech formatów handlowych we współpracy z przejętą spółką. W połowie ub.r. otworzono pierwszy sklep z żywnością (w tym daniami gotowymi) i prasą pod szyldem Orlen w Ruchu, informowano, że do końca roku pojawi się 40 takich placówek.
Natomiast jesienią ub.r. usługę kurierską Paczka w Ruchu przekształcono w Orlen Paczka, zapowiedziano skrócenie czasu dostaw do 1-2 dni oraz uruchomienie 2 tys. automatów paczkowych do końca 2022 roku.
W ub.r. przychody grupy Ruch z usług kurierskich zwiększyły się z 42,3 do 54,09 mln zł, a z usług reklamowych - z 3,85 do 5,46 mln zł. Firma podała w sprawozdaniu, że obecnie oferuje łącznie 6 tys. punktów nadawania i odbioru paczek o prawie 50 proc. więcej niż rok wcześniej.
Z kolei wpływy z usług komisowych skurczyły się z 18,47 mln zł do zera (w okresie restrukturyzacji Orlen oddał Ruchowi w komis produkty tytoniowe), przychody z promocji, dystrybucji i ekspozycji - z 17,95 do 13,25 mln zł, a z działalności pomocniczej - z 12,17 do 11,21 mln zł.
347 etatów w grupie Ruch
Wydatki operacyjne grupy Ruch zwiększyły się o 2,7 proc. do 278,42 mln zł. Zdecydowana większość to koszty usług obcych, które poszły w górę z 202,64 do 212,52 mln zł.
Natomiast nakłady na wynagrodzenia zmalały z 30,36 do 29,09 mln zł, a na ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia pracownicze - z 6,62 do 6,03 mln zł.
W ub.r. przeciętne zatrudnienie w grupie Ruch wynosiło 346,75 etatów, wobec 342,72 rok wcześniej. Członkowie zarządów spółek Ruch i Ruch Marketing zarobili łącznie 1,67 mln zł, a osoby z rady nadzorczej tej pierwszej - 271,5 tys. zł.
Koszty amortyzacji spadły z 9,48 do 8 mln zł, a zużycia materiałów i energii - z 12,23 do 12,17 mln zł.
Wyższy odpis na obligacje Lurena Investments
W 2011 roku Ruch kupił obligacje holenderskiej spółki Lurena Investments kontrolowanej wówczas przez amerykański fundusz Eton Park. Miały być spłacane z dywidend należnych holenderskiej spółce od Ruchu, pięć lat temu termin wykupu przesunięto na 2022 rok.
W 2018 roku Ruch dokonał odpisu w kwocie 253,67 mln zł odpowiadającej wszystkim posiadanym obligacjom Lurena Investments. W kolejnych latach odpisywał kwoty na odsetki od obligacji, których nie otrzymywał: w 2020 roku było to ok. 17,9 mln zł, a w ub.r. 19,06 mln zł.
##NEWS https://www.wirtualnemedia.pl/o-ile-drozeje-prad-gaz-paliwo-i-sprzet,7170053072250497a ##
Koszty odsetek zmalały z 3,31 mln zł do 625 tys. zł, a wydatki finansowe określone jako inne - z 5,28 do 2,8 mln zł. Z kolei wpływy finansowe poszły w górę z 19,74 do 20,83 mln zł, z czego te z odsetek - z 19,12 do 20,39 mln zł.
Ruch z ujemnym kapitałem, chce wydać 29 mln zł na inwestycje
W ub.r. rentowność grupy Ruch spadła poniżej zera. Wynik EBITDA poszedł w dół z 30,86 mln zł zysku do 39,84 mln zł straty, wynik operacyjny - z 21,37 mln zł zysku do 47,83 mln zł straty, a wynik netto - z 12,05 mln zł zysku do 52,18 mln zł straty.
W konsekwencji kapitał własny firmy na koniec ub.r. był ujemny: wynosił -38,16 mln zł, wobec 4,93 mln zł przed rokiem. Najbardziej obciążyła go strata netto z 2018 roku w wysokości 352,23 mln zł, wynikająca głównie z odpisu na obligacje Lurena Investments.
Ruch od dwóch lat jest w rękach państwowych podmiotów. W połowie 2020 roku tymczasowo za symboliczną złotówkę przejął go Alior Bank, a kilka miesięcy później Orlen za 64,94 proc. akcji zapłacił 130 mln zł, dwie spółki z grupy PZU na 29 proc. akcji wydały 58 mln zł, a spółka Alior Banku za 6 proc. walorów zapłaciła 12 mln zł.
Jesienią 2020 roku Ruch zakończył dwa postępowania układowe trwające dwa lata: większym wierzycielom spłacił 20 proc. ze 143 mln zł zaległych zobowiązań, a mniejszym - 50 proc. z 19 mln zł.
W ub.r. firma poniosła nakłady inwestycyjne w wysokości 3,2 mln zł. Na 2022 rok zaplanowała dużo więcej wydatków w tym zakresie - 28,6 mln zł.
