Liderem sprzedaży w segmencie pism motoryzacyjnych pozostał tygodnik „Motor” (Wydawnictwo Bauer), którego średnia sprzedaż w październiku 2011 roku spadła o 1,86 proc. względem października 2010 roku i wyniosła 108 040 egz. - wynika z danych Związku Kontroli Dystrybucji Prasy opracowanych przez Wirtualnemedia.pl.
Drugi w kolejności tygodnik „Auto Świat” (Ringier Axel Springer Polska) zanotował stratę w wysokości aż 12,90 proc. i jego wynik spadł do 90 195 egz.
Wśród miesięczników na pierwszym miejscu w dalszym ciągu znajduje się „Top Gear” (Ringier Axel Springer Polska), którego sprzedaż ogółem w październiku ub.r. spadła o 1,88 proc. i wyniosła 58 663 egz. Magazyn ten obecnie kosztuje 6,90 zł, podczas gdy rok temu - 4,90 zł (wydawany był wtedy przez Burdę).
Drugim najchętniej kupowanym w 10. miesiącu ub.r. miesięcznikiem było „Auto-Moto” (Wydawnictwo Bauer) z wynikiem na poziomie 44 912 egz. Magazyn ten zanotował spadek sprzedaży o 5,40 proc., pierwszy od wielu miesięcy.
Najwięcej, aż 53,13 proc., w rankingu stracił nie ukazujący się już miesięcznik “Cars” (Wydawnictwo Zwierciadło), dla którego wydanie październikowe był ostatnim. (dowiedz się więcej) . Numer ten sprzedał się w liczbie 13 609 egz.
Z kolei największym relatywnie wzrostem w zestawieniu pochwalić się może plasujący się na ostatniej, ósmej pozycji miesięcznik ”Classic Auto” (Stratos Concept). Jego sprzedaż ogółem poszła do góry o 5,65 proc. i wyniosła 7 762 egz. Mniejszy wzrost, bo o 1,46 proc. zanotował też jeszcze “Świat Motocykli” (Agora, miejsce piąte).
Porównując dane z października ub.r. do danych z września ub.r. widać, że największy wzrost sprzedaży (wynoszący 15,09 proc.) także zanotowało “Classic Auto”, a najwięcej stracił magazyn “Auto Motor i Sport” (Motor-Presse Polska; spadek o 11,65 proc.).
