Na swoim oficjalnym blogu internetowy gigant przyznał, że jego zautomatyzowane samochody przejechały już ponad 140 tys. mil (ponad 225 tys. km). Testy odbywały się na drogach stanu Kalifornia, po wcześniej zaplanowanych trasach.
'New York Times' podaje, że na drogi wyjechało siedem pojazdów, w tym sześć zmodyfikowanych modeli Prius Toyoty oraz jedno Audi TT. Odnotowano tylko jedną stłuczkę, z kierowcą innego samochodu w roli sprawcy, który wjechał w tył auta Google.
Specjalne pojazdy giganta z Mountain View wykorzystują kamery wideo, czujniki radarowe oraz laserowe dalmierze, dzięki którym "widzą" inne jadące po drodze pojazdy.
Poruszające się po kalifornijskich drogach auta z kamerami na dachach zauważono już prawie rok temu, czego dowodem są poniższe klipy wideo nagrane przez innych uczestników ruchu. Dopiero teraz okazało się, że widoczne na filmikach pojazdy to "samoprowadzące" maszyny Google.
Google podkreśla, że najważniejsze w tym projekcie dla firmy jest bezpieczeństwo. Dlatego za kierownicą zawsze siedzi przeszkolony kierowca, który w każdym momencie może przejąć kontrolę nad samochodem, a na fotelu pasażera obecny jest operator monitorujący pracę oprogramowania. O testach wiedzę ma także lokalna policja.
Google przytacza dane Światowej Organizacji Zdrowia, z których wynika, że w wypadkach drogowych co roku ginie 1,2 miliona osób. Według firmy, dzięki opracowywanej przez nią technologii, liczbę tę uda się zmniejszyć nawet o połowę.
