Klement, koncepcyjny pojazd dwukołowy, został zaprojektowany z myślą o młodych ludziach, którzy szukają alternatywy dla samochodu i oczekują, że będzie ona łatwa w obsłudze, przyjemna, a także szybsza i wygodniejsza niż konwencjonalny rower. Klement ma aluminiową ramę, nie ma żadnych widocznych dźwigni ani kabli, a stopy kierowcy spoczywają na stałych pedałach. Urządzenie waży ok. 25 kg.
Funkcja przyspieszania i hamowania w pojeździe Klement działa jak w hoverboardach – poprzez nacisk i przechylenie pedałów. Jeśli użytkownik przeniesie swój ciężar ciała na pedale do przodu, Klement przyspieszy. Natomiast jeśli kierowca pochyli się do tyłu - włączany jest hydrauliczny tarczowy hamulec wyposażony w ABS, umieszczony z przodu pojazdu. Hamulec w tylnym kole ma dodatkową funkcję odzyskiwania energii.
Silnik umieszczony w tylnej piaście ma moc 4 kW i przyspiesza rower do maksymalnej prędkości 45 km/h. Dwie baterie litowo-jonowe, o łącznej pojemności 1250 Wh, oferują zasięg do 62 km. Akumulatory te można wyjmować i ładować za pomocą domowego gniazdka. Baterie mogą być również ładowane podczas jazdy dzięki odzyskiwaniu energii z hamowania.
Klement wyposażony jest w oświetlenie LED. Zintegrowany system świateł obejmuje reflektor i światło hamowania, wskaźniki zintegrowane z pedałami oraz oświetlenie do jazdy w ciągu dnia. Pojazd posiada umieszczony na ramie, tuż za kierownicą, uchwyt na smartfona z możliwością ładowania indukcyjnego. Klement jest integrowalny z aplikacją mobilną i posiada rozwiązania komunikacyjne oferowane przez Škodę, np. funkcję Coming Home czy automatyczne uruchamianie połączenia alarmowego.
WIDEO
