Kolejne chińskie samochody w Polsce. Na czele polskiego dystrybutora Piotr Laube

Astana Motors Poland tworzy obecnie strukturę organizacyjną w Polsce, buduje zespół i pracuje nad stworzeniem sieci dealerskiej, która na początku ma mieć 10 punktów sprzedaży, a do końca tego roku - ok. 20.

Funkcję CEO importera objął Piotr Laube, który ma ponad 15 lat doświadczenia w branży motoryzacyjnej.

Ostatnio pracował w Astara Polska i odpowiadał za rozwój marki Nissan. Wcześniej był związany z grupą Inchcape. Zajmował się tam m.in. rozwojem biznesu posprzedażowego w Europie Północnej oraz projektami związanymi z markami Jaguar, Land Rover i Mazda.

Jak ustaliły Wirtualnemedia.pl, funkcję brand&MarCom managerki w Astana Motors Poland pełni Paulina Skowron, która ostatnio była brand managerką w Omoda Polska. Wcześniej pracowała w SAIC Motor Poland jako communication&PR managerka.

Przedtem zdobywała doświadczenie w Fujitsu Poland (head of marketing), Fraikin Polska (international marketing manager), Tech Data Polska (marketing manager), Vision Express Polska czy Peugeot Polska.

Z kolei za działania PR marki odpowiada Monika Wyrwicka, do jesieni 2025 roku kierowniczka ds. marketingu i PR marek Bentley i Lamborghini w Porsche Inter Auto Polska.

Pierwszym modelem Great Wall Motor, który zadebiutuje na polskim rynku ma być ORA 5 - elektryczny model z segmentu aut kompaktowych.