Umowa przewiduje m.in. malowanie maszyn w barwy Dniproavia,przeglądy hangarowe oraz szkolenie przez specjalistów LOT personeluDniproavia w zakresie obsługi liniowej. Dotychczasowa flotapowstałej w 1996 roku linii Dniproavia składała się z samolotówYAK-40 oraz YAK-42. Ostatnio firma ta zakupiła 2 samoloty ERJ 145,które postanowiła przygotować do eksploatacji w Bazie TechnicznejLOT.
"Dniproavia jest dla nas kolejną linią lotniczą, którejzapewniamy obsługę techniczną samolotów Embraer 145. BazaTechniczna LOT posiada wszelkie wymagane certyfikaty pozwalające nakompleksową obsługę samolotów B767, B737, ERJ145/170-100/170-200,ATR42/72 W przyszłości planujemy wydzielenie bazy technicznej wsamodzielny podmiot gospodarczy, rozszerzając zakres usługświadczonych na zewnątrz" - powiedział Jerzy Adamski, członekzarządu ds. operacyjno-technicznych.
Dodał, że poza obsługą techniczną, LOT wspomaga partneraukraińskiego także w zakresie szkoleń personelu latającego ipokładowego, programów szkoleniowych i podręczników.
Baza techniczna powstała wraz z LOTem w roku 1929 w celu obsługisamolotów własnych. Po zakupie w 1988 roku pierwszych samolotówB767, a w następnych latach samolotów B737, ATR42/72 i ostatniobrazylijskich Embraerów ERJ145 i ERJ170, baza LOT przekształciłasię w nowoczesne centrum obsługi technicznej samolotów,zatrudniające obecnie ok. 950 wysokiej klasy specjalistów,świadczące usługi również innym liniom lotniczym. Do stałychklientów LOT należą m.in. British Airways, Air France, EL AL IsraelAirlines, Turkish Airlines, TunisAir, Alitalia Express, AirEuropa, Luxair, Air Contractors, Eurocypria oraz Iberia.
