Pierwotnie pozostali inwestorzy InPostu na sprzedaż posiadanych akcji mogli zapisywać się 27 lipca. W środowym komunikacie podmioty wzywające do sprzedaży poinformowały, że ten okres wydłużono do 18 września.
Wskazano, że dłużej potrwają postępowania w sprawie transakcji prowadzone przez dwa organa regulacyjne. Komisja Europejska ma zająć stanowisko w drugiej połowie sierpnia, zaś wietnamski urząd antymonopolowy – do 8 września. Zaznaczono, że to jedyne zgody regulatorów potrzebne jeszcze do przeprowadzenia transakcji.
Dodano, że ich uzyskiwanie przebiega zgodnie z planem, a wzywający i InPost współpracują z KE i urzędem w Wietnamie.
InPost wyceniony na 8 mln euro
Amerykański fundusz Advent, koncern logistyczny FedEx, czeski holding PPF i wehikuł inwestycyjny A&R należący do Rafała Brzoski wspólne wezwanie do sprzedaży akcji InPostu od pozostałych inwestorów ogłosili pod koniec maja. Oferują 15,60 euro za sztukę.
Obecnie PPF Group ma 28,75 proc. akcji InPostu, A&R Investments – 12,49 proc., a Advent International – 6,5 proc. Do Norges Banku należy 6,96 proc. walorów, a pozostałe 45,3 proc. do reszty inwestorów, z których żaden nie przekracza progu 5 proc.
Wspólną ofertę zapowiedziało w lutym 2026 roku. Zaznaczono wówczas, że po realizacji przejęcia Advent International i FedEx mają mieć po 37 proc. akcji InPostu należących do konsorcjum, A&R Investments – 16 proc., a PPF Group – 10 proc. Oznacza to, że najwięcej w walory spółki Rafała Brzoski zainwestują FedEx i Advent, a najmniej PPF Group.
Kwota 15,6 euro za akcję oznacza, że InPost został wyceniony na 7,8 mld euro, czyli ok. 33 mld zł.
FedEx zainwestuje, Brzoska zostaje w InPoście
Wśród nowych inwestorów InPostu w branży logistycznej od dekad działa FedEx. W lutym zapowiedziano, że planowane jest połączenie globalnej sieci FedEx (obejmującej 3 mln klientów korporacyjnych oraz 225 mln odbiorców na całym świecie) z siecią Paczkomatów i działalnością InPostu w obszarze tzw. ostatniej mili (czyli pracy kurierów: od odbierania przesyłek z centrum logistycznego do dostarczenia klientom lub do automatów paczkowych).
Podkreślono, że umożliwi to FedEx przyspieszenie rozwoju dostaw out-of-home na kluczowych rynkach europejskich, przy jednoczesnej dalszej poprawie efektywności oraz rentowności działalności w Europie.
– FedEex Corporation posiada globalną sieć logistyczną, która napędza światową gospodarkę, a Grupa InPost posiada ugruntowaną pozycję w europejskim segmencie dostaw poza domem. Po finalizacji transakcji planujemy zawarcie z InPost umów, w ramach których będziemy mogli zapewnić naszym klientom dostęp do oferty Grupy InPost w zakresie dostaw ostatniej mili B2C, jednocześnie wykorzystując globalną sieć oraz logistyczne know-how FedEx w celu wsparcia kolejnej fazy rozwoju InPost – powiedział Raj Subramaniam.
W komunikacie podkreślono, że konsorcjum inwestorów zobowiązuje się wspierać strategię InPost, w tym dalszą ekspansję we Francji, Hiszpanii, Portugalii, Włoszech, Beneluksie i Wielkiej Brytanii. Inwestorzy będą też wspierać inicjatywy InPost mające na celu redefinicję europejskiego sektora e-commerce przez pogłębianie partnerstw w całym łańcuchu wartości, w tym dalsze inwestycje w konsumencką ofertę mobilną.
Z kolei Rafał Brzoska zapewnił, że pozostaje w pełni zaangażowany w kierowanie grupą InPost. – Nasza główna siedziba, kadra zarządzająca oraz kluczowe kompetencje innowacyjne pozostaną w Polsce, która nadal będzie stanowić centrum realizacji skutecznej strategii Grupy – dodał. – Wierzę, że przy wsparciu partnerów możemy w pełni uwolnić potencjał InPost i dalej wzmacniać naszą pozycję wiodącego dostawcy innowacyjnych usług dla sektora e-commerce w Europie Zachodniej – podkreślił Brzoska.
Ile zarabia InPost
Jak szczegółowo opisywaliśmy, w pierwszym kwartale 2026 roku grupa InPost wypracowała 3,86 mld zł przychodów sprzedażowych, o 30,8 proc. więcej niż rok wcześniej (2,95 mld). Przy czym w Polsce nastąpił wzrost tylko o 9,2 proc. do 1,8 mld zł.
Zysk firmy na poziomie skorygowanej EBITDA zmalał o 4 proc. do 902,2 mln zł, na operacyjnym – o 54,7 proc. do 209,2 mln, zaś w ujęciu netto – o 41,4 proc. do 108,1 mln.
W połowie czerwca Allegro i InPost podpisały niewiążący list intencyjny i chcą uzgodnić warunki umowy obowiązującej do końca 2031 r. Na czas negocjacji zawiesiły rozpoczęte przez InPost postępowanie arbitrażowe w sprawie preferowania przez Allegro własnych metod dostaw zakupów.
