W zeszłym tygodniu, model T został uhonorowany przez dziennikarzy z 24 krajów zajmujących się tematyką aut użytkowych tytułem „International Van of the Year”. Dyrektor zakładów w Hanowerze, Udo Hitzmann: „Od chwili wprowadzenia latem do sprzedaży nowy model T szóstej generacji znalazł uznanie klientów. Ten światowy sukces zawdzięczamy przede wszystkim naszym pracownikom. Każdy egzemplarz wykonywany jest z niezwykłą starannością, techniczną kompetencją i z wielkim zaangażowaniem. W ten sposób pracownicy umacniają dobrą opinię o naszym zakładzie”. Volkswagen Samochody Użytkowe w swojej głównej fabryce w Hanowerze zatrudnia 12.000 pracowników. Łącznie na całym świecie wyprodukowano 11,7 miliona egzemplarzy modelu T, a 8,5 miliona spośród nich powstało w fabryce w Hanowerze. Tylko od stycznia do końca października 2015 roku Volkswagen Samochody Użytkowe dostarczył klientom 139.100 egzemplarzy modelu T, oznacza to wzrost o 1,9%. Dyrektor ds. produkcji Joachim Butzlaff dodał: „Modele T produkujemy dokładnie według życzeń klientów. W wersjach spełniających specyficzne potrzeby rzemiosła, handlu, usług, rodzin czy do celów rekreacyjnych, solidnie i na najwyższym poziomie jakościowym. W ten sposób zamierzamy tworzyć nasze auta również w przyszłości”. Bulli jest produkowany od 65 lat – najpierw od 1950 roku w Wolfsburgu, a następnie od 8 marca 1956 roku w wybudowanym wówczas od podstaw zakładzie Hanower-Stöcken. Od samego początku samochód ten cieszył się ogromnym powodzeniem - czy to hipisi, czy drobni rzemieślnicy, wszyscy byli zachwyceni modelem T. To zauroczenie dotyczy także modelu szóstej generacji. Współczesny ekskluzywny egzemplarz w wersji specjalnej „Generation SIX” z dwubarwnym nadwoziem w kolorach białym i czerwonym oraz z 18-calowymi obręczami kół typu „Disc” wykonanymi w stylistyce retro z lekkich stopów nawiązuje do legendarnego T1 o przydomku Samba-Bus. Członek rady pracowniczej Stavros Christidis pogratulował koleżankom i kolegom mówiąc: „66.666 egzemplarz modelu T to wspaniałe osiągnięcie, które zawdzięczamy zaangażowaniu załogi”. Członek rady pracowniczej Volkswagen Samochody Użytkowe, mówiąc o dalszej produkcji T6 życzył koleżankom i kolegom „powodzenia tak, by z linii produkcyjnej nadal zjeżdżały pojazdy najwyższej jakości”. Modele serii T są w większości produkowane na nowych liniach montażowych, dzięki którym wszelkie etapy procesu produkcyjnego w zakładach w Hanowerze mogą przebiegać jeszcze efektywniej. Drugi zakład produkujący modele T znajduje się od 1993 roku w Poznaniu (zatrudnia 6.600 pracowników). Z jego taśm zjechało już ponad 10.000 Transporterów nowej generacji.
