Przedstawiciele krakowskiego lotniska liczą, że loty na tejtrasie rozpoczną się w trakcie sezonu zimowego 2008/2009.
Rzecznik Międzynarodowego Portu Lotniczego Kraków-Balice (MPL)Piotr Pietrzak poinformował w poniedziałek, że uruchomieniem lotówdo Krakowa zainteresowane są: oddział firmy AeroFlot - AeroFlotNord (latająca głównie na trasach do Skandynawii) oraz lotniczaspółka koncernu GazProm - GazProm Avia.
Jak zaznaczył Pietrzak, negocjacje w sprawie uruchomieniapołączenia prowadzone są od ponad dwóch lat. Mimo licznych rozmów,zaangażowania władz Miasta Krakowa oraz przedstawicieli lotniska,do tej pory nie udało się uruchomić połączenia.
"Wydaje się jednak, że w ciągu ostatnich dni poczynione zostałyduże kroki naprzód. Podczas zakończonych właśnie Dni Moskwy wKrakowie wykonywaniem połączeń na trasie Kraków - Moskwa wyraziłzainteresowanie GazProm Avia. Równocześnie na targach lotniczychRoutes w Porto trwały zaawansowane rozmowy z przedstawicielamiAeroFlot Nord, która jest ze strony rosyjskiej wytypowana dorealizowania połączeń na tej trasie" - ocenił rzecznik.
Dodał, że zarówno rosyjski przewoźnik, jak i niezależna firmakonsultingowa ASM badały opłacalność ekonomiczną połączeniapomiędzy Krakowem i Moskwą. Analizy wykazały, iż trasa ta powinnaprzynieść dochód.
Międzynarodowy Port Lotniczy Kraków-Balice jest drugim co dowielkości (po warszawskim Okęciu) lotniskiem w Polsce, które wzeszłym roku obsłużyło ponad 3 mln podróżnych. Krakowskie lotniskow letnim rozkładzie lotów ma 52 regularne połączenia do 41 miast.Wykonują je 23 linie lotnicze - 12 tradycyjnych i 11 tzw.tanich.
