Volvo Polestar ma być sportowym samochodem w wersji coupe opartym konstrukcyjnie na platformie Volvo SPA, a według zapowiedzi producenta większość elementów nadwozia zostanie wykonana z włókna szklanego.
Polestar 1 będzie posiadał napęd hybrydowy. Jednym z jego elementów jest silnik spalinowy o pojemności 2 litrów, drugim zaś 2 silniki elektryczne. Cała konstrukcja ma zapewnić moc na poziomie 600 KM.
Silniki elektryczne przekażą moc na tylną oś i mają wystarczyć po naładowaniu na pokonanie dystansu 150 km. Z kolei moc generowana przez 4-cylindrową jednostkę spalinową będzie napędzać przednie koła pojazdu.
Samochód ma wykorzystywać m.in. Öhlins Continuously Controlled Electronic Suspension, a nadwozie z elementami z włókna węglowego ma pomóc w redukcji masy.
Volvo zapowiada, że produkcja Polestara 1 rozpocznie się w 2019 r. w Chinach, a rocznie taśmę montażową będzie opuszczać ok. 500 sztuk samochodów.
Nowy model nie będzie dostępny w tradycyjnej sprzedaży, a jedynie w modelu subskrypcyjnym. W zamian za nieznaną na razie opłatę samochód będzie można wypożyczyć na okres 2 lub 3 lat.
Kolejne modele marki Polestar nie będą już hybrydami - będą w pełni elektryczne. Pod koniec 2019 zacznie się produkcja Polestara 2, który ma być konkurentem Tesli Model 3.
