Większość Polaków ma doświadczenia z wypadkami drogowymi

Jak podkreśla CBOS, deklaracje respondentów dotyczące ichdoświadczeń związanych z wypadkami drogowymi wskazują, że w latach2002-2007 poprawiła się sytuacja na polskich drogach. W 2002 r. 72proc. respondentów twierdziło, że miało doświadczenia związane zwypadkiem drogowym, w tym 61 proc. przeżyło śmierć lub zranieniekogoś lub było ofiarą wypadku.

W ostatnich pięciu latach zmalał lęk przed wypadkami drogowymi,nadal jednak obawia się ich wielu pieszych (54 proc., spadek od2002 r. o 7 punktów proc.). Znacznie rzadziej obawy mają piesi (28proc., spadek o 9 punktów proc.) oraz jeżdżący: motocyklem (29proc.), rowerem (24 proc., spadek o 4 punktów proc.), samochodem(23 proc., spadek o 5 punktów proc.), a także ciągnikiem lub wozem(16 proc.).

Najmniej obawiają się wypadku użytkownicy autobusów (10 proc.,spadek o 4 pkt proc.) i tramwajów (7 proc., spadek o 4 pktproc.).

W ostatnich pięciu latach nie zmieniła się samoocenaumiejętności Polaków w dziedzinie ratownictwa medycznego. Do brakutego typu kwalifikacji nadal przyznaje się ponad dwie piątebadanych (43 proc.). Natomiast co drugi ankietowany (50 proc.)twierdzi, że gdyby był świadkiem wypadku drogowego, potrafiłbyudzielić pierwszej pomocy medycznej, jednak tylko co siódmy (15proc.) jest całkowicie pewien swoich kwalifikacji ratowniczych.

Podobnie jak przed pięcioma laty, niemal co drugi Polak (47proc.) zgłasza chęć nauczenia się fachowego udzielania pomocymedycznej, i tylko co trzeci (32 proc.) nie jest zainteresowanyszkoleniem w tej dziedzinie.

CBOS badał też nastawienie Polaków do upamiętniania ofiarwypadków drogowych przez stawianie krzyży, tabliczek, składaniekwiatów i palenie zniczy w miejscach, gdzie osoby te zginęły.

W ostatnich pięciu latach zmalała społeczna akceptacja tegozwyczaju. Obecnie niespełna dwie trzecie ankietowanych (63 proc.)uważa, że takie miejsca pamięci stanowią ostrzeżenie dlaużytkowników dróg. Przeciwnego zdania jest prawie co trzeci badany(30 proc.).

Od 2002 roku nie zmieniły się natomiast opinie na tematskuteczności ostrzeżeń umieszczonych na tablicach informujących omiejscach, w których doszło do szczególnie wielu tragicznychwypadków drogowych. Większość badanych (62 proc.) uważa, żeoznaczenia te powodują, iż kierowcy jeżdżą bezpieczniej, a prawiejedna trzecia respondentów (29 proc.) jest przeciwnego zdania.

CBOS przypomniał, że z raportu Komendy Głównej Policji,opisującego stan bezpieczeństwa w ruchu drogowym w Polsce wynika,że 2006 rok był najbardziej bezpiecznym od 17 lat na polskichdrogach.

Badanie "Aktualne problemy i wydarzenia" zrealizowano w dniach29 czerwca - 2 lipca 2007 roku na liczącej 1064 osobyreprezentatywnej próbie losowej dorosłych mieszkańców Polski.