Kanał Motowizja z koncesją na nadawanie

Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji udzieliła zgody na nadawanie dla kanału Motowizja o charakterze motoryzacyjnym, wyspecjalizowanym. Program będzie rozpowszechniany satelitarnie.

NB
NB
Udostępnij artykuł:
Kanał Motowizja z koncesją na nadawanie
fot. logo Motowizji

Koncesja udzielona przez KRRiT obowiązuje do 20 stycznia 2031 roku. Spółka Motowizja złożyła wniosek o nadawanie 27 listopada 2020 roku, zadeklarowała, że program o charakterze motoryzacyjnym będzie rozpowszechniany codziennie, nie mniej niż 22 godziny na dobę.

Emitowane będą audycje o tematyce motoryzacyjnej, ze szczególnym uwzględnieniem sportów motorowych (wyścigów i rajdów), m.in. transmisje z wyścigów samochodowych, na temat legend polskiej motoryzacji, podsumowania serii wyścigów transmitowanych na żywo. Ze względu na pandemię i zmiany w organizacjach sportowych program może ulec zmianie – wtedy nadawca ma proponować programy o zbliżonej tematyce.

Audycje o wyspecjalizowanym charakterze mają stanowić 70 proc. tygodniowego i miesięcznego czasu nadawania programu między 6.00 a 23.00, o tematyce motoryzacyjnej również będą stanowiły 70 proc. czasu nadawania.

Opłata za udzielenie koncesji wyniosła 11 tys. 95 zł i jest płatna jednorazowo.

Kanał Motowizja nadawany był już od 15 stycznia 2014 roku na podstawie koncesji udzielonej firmie Motowizja Television Limited na platformie Canal+, Orange TV, w kablówkach i za pośrednictwem IPTV. Właścicielem spółki Motowizja jest Krzysztof Mikulski.

 

PRACA.WIRTUALNEMEDIA.PL

NAJNOWSZE WIADOMOŚCI

Dziennikarz obraził prezydenta Nawrockiego. Prokuratura wszczyna śledztwo

Dziennikarz obraził prezydenta Nawrockiego. Prokuratura wszczyna śledztwo

"Zwierzogród 2" pobił rekord. Żadna animacja z Hollywood wcześniej tyle nie zarobiła

"Zwierzogród 2" pobił rekord. Żadna animacja z Hollywood wcześniej tyle nie zarobiła

Odejście z nadzoru Answear.com

Odejście z nadzoru Answear.com

Więcej sklepów w Polsce. Pierwszy wzrost od prawie dwóch dekad

Więcej sklepów w Polsce. Pierwszy wzrost od prawie dwóch dekad

Poczta Polska chce być jak InPost i DHL. Kurierzy na umowach B2B

Poczta Polska chce być jak InPost i DHL. Kurierzy na umowach B2B

Reklamodawcy kontra Polsat. "Jesteśmy karani za to, że chcemy kupić samą telewizję"

Reklamodawcy kontra Polsat. "Jesteśmy karani za to, że chcemy kupić samą telewizję"