Łącznie od początku tego roku, polskie fabryki opuściło 496,6 tys. pojazdów samochodowych (tj, samochodów, ciężarówek, motorów, naczep, autobusów itd.), co oznacza spadek o 5,9 proc. rdr.
W trzech pierwszych kwartałach br. liczba rejestracji aut przez klientów instytucjonalnych zwiększyła się o 17,8 proc., a klientów indywidualnych - o 3,8 proc. Łącznie zarejestrowano w Polsce 403,3 proc. nowych samochodów osobowych (+13,5 proc. r/r).
Skoda i Mercedes na szczycie popularności w Polsce
W podziale na marki, liderem w segmencie aut popularnych jest Skoda (51, 3 tys. zarejestrowanych modeli). Kolejne miejsca zajmują Toyota (43,5 tys.) , Volkswagen (42,1 tys.) i Opel (27 tys.). Łącznie, w tym segmencie zarejestrowano 349,1 tys. nowych aut, co stanowi wzrost o 13 proc. w skali roku.
W segmencie premium najpopularniejszą marką jest Mercedes, z liczbą 13,1 tys. zarejestrowanych aut. Podium uzupełniają Audi i BWM, których zarejestrowano odpowiednio 11,5 tys. oraz 10,8 tys. Aż o 204 proc. wzrosła liczba zarejestrowanych aut marki Jaguar (1,3 tys.). Nowych modeli premium zarejestrowano łącznie 54,2 tys., o 16,6 proc. więcej niż w analogicznym okresie roku ubiegłego.
W górę produkcja nowych aut
W polskich zakładach w pierwszych dziewięciu miesiącach tego roku wyprodukowano 345,5 tys. nowych samochodów osobowych. To spadek względem analogicznego okresu roku ubiegłego o 13,2 tys. Tylko w trzecim kwartale tego roku, z polskich zakładów wyjechało 84,2 tys. nowych samochodów. Wartość produkcji wszystkich pojazdów samochodowych wyniosła w omawianym okresie 114,2 mld złotych, co jest wynikiem o 3 proc. wyższym rdr.
Analiza oparta jest o najnowsze dostępne dane rejestracyjne, statystyczne i rynkowe. Publikacja jest wspólnym przedsięwzięciem Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego oraz KPMG w Polsce.
