Od marca br. z dofinansowania na zakup roweru towarowego będą mogły skorzystać w Wiedniu osoby prywatne oraz przedsiębiorstwa. Miasto sfinansuje maksymalnie 50% wartości roweru, jednak kwota ta nie może przekroczyć 800 euro, a w przypadku rowerów ze wspomaganiem elektrycznym – 1000 euro.
Wiedeńscy urzędnicy mają nadzieję, że wiele rodzin przekona się do korzystania z rowerów towarowych i że przynajmniej częściowo zastąpią one transport samochodowy.
- Najważniejsze cele to zmniejszenie emisji dwutlenku węgla i zanieczyszczenia pyłami zawieszonymi. Specjalistyczne analizy wykazały, że rowery cargo mogą zastąpić w miastach nawet 23% codziennych przejazdów samochodów ciężarowych - powiedziała Maria Vassilakou, wiceburmistrz Wiednia.
Miasto planuje również finansować zakup tzw. transportowych rowerów dzielnicowych (niem. Grätzeltransporträder). Ci, którzy zdecydują się na kupno takiego roweru, będą mogli liczyć na całkowity zwrot kosztów, jeśli zobowiążą się, że udostępnią pojazd społeczności lokalnej oraz zorganizują platformę do rezerwacji terminów, w których można z niego skorzystać.
