SsangYong podkreśla, że nowy Korando jest całkowicie nową, od początku zaprojektowaną konstrukcją. Przy konstrukcji struktury samochodu zastosowano 74% stali o wysokiej wytrzymałości. Otrzymał on 5 gwiazdek w teście zderzeniowym NCAP 2019.
Najnowsza odsłona Korando jest większa od swojego poprzednika. Samochód jest dłuższy o 40 mm, szerszy również o 40 mm oraz posiada o 25 mm większy rozstaw osi.
Nowy Korando otrzymał dwa nowe silniki: benzynowy GDI-T o pojemności 1.5L z turbodoładowaniem o mocy 163 KM i maksymalnym momentem obrotowym 280 Nm/1.500-4.000 rpm) oraz turbodoładowany silnik Diesla 1.6 e-XDI dysponujący mocą 136 KM i maksymalnym momentem obrotowym do 324 Nm.
Opcjonalnie dostępne są 6-cio biegowa automatyczna skrzynia biegów oraz napęd 4WD w każdej wersji wyposażenia oraz silnikowej. Wybór automatycznej skrzyni biegów łączy się z opcjami inteligentnego tempomatu adaptacyjnego oraz elektrycznym hamulcem postojowym z funkcją AutoHold.
W wersji standardowej Korando wyposażony jest w felgi aluminiowe 17". W bogatszych wersjach dostępne są aluminiowe felgi o rozmiarze 18" i 19" oraz reflektory LED.
Jeśli chodzi o wnętrze samochodu, kierowca opcjonalnie ma do swojej dyspozycji nowy zestaw wskaźników nazwany przez producenta Blaze Cockpit. Jest to 10,25" cyfrowy zestaw wskaźników LCD HD, który można dostosować do swoich potrzeb, włączając w to wyświetlanie nawigacji. Centralna konsola może być wyposażona w 8" wyświetlacz Smart Audio, który obsługuje m.in. łączność z urządzeniami mobilnymi poprzez aplikacje Android Auto oraz Apple CarPlay lub 9" wyświetlacz dodatkowo obsługujący nawigację TomTom. Ponadto nastrój we wnętrzu samochodu można dostosować za pomocą dodatkowego oświetlenia Mood Light.
Nowy Korando w podstawowej wersji posiada automatyczną dwustrefową klimatyzację, wspomniane aluminiowe felgi, 7 poduszek powietrznych (w tym kolanowa poduszka powietrzna kierowcy) oraz zestaw systemów trakcyjnych odpowiedzialnych za bezpieczeństwo o nazwie Deep Control.
Zestaw ten zawiera m.in. system autonomicznego hamowania awaryjnego (AEBS), asystenta jazdy w pasie ruchu (LKAS), asystenta zmiany pasa ruchu (LCA), automatyczne przełączanie świateł mijania/drogowe (HBA), system ostrzegania o pojazdach w martwym polu lusterek bocznych (BSD), system rozpoznawania znaków drogowych (TSR), asystent zmęczenia kierowcy (DAA), aktywny system ochrony przed dachowaniem (ARP), system kontroli zjazdu ze wzniesienia (HDC), asystent ruszania na wzniesieniu (HSA), alert o niebezpiecznej odległości od poprzedzającego pojazdu (SDA) oraz alert sprawnego ruszania (FVSA).
Ceny nowego Korando w Polsce rozpoczynają się od 79 990 zł w wersji benzynowej oraz od 92 490 zł w wersji z silnikiem Diesla. Pierwsze modele pojawią się w salonach autoryzowanych dealerów SsangYong w połowie listopada br. Prezentacja szerokiej publiczności odbędzie się podczas targów Warsaw Motor Show w dniach 25-27 października br.
Nowy Korando, podobnie jak wszystkie pozostałe modele marki SsangYong, jest produkowany w fabrykach w Korei Płd.
