O samochodach w sieci. Liderem otoMoto, mocno w górę motoryzacja na Dziennik.pl

Wśród serwisów motoryzacyjnych na czele jest otoMoto, wyprzedzający dotyczące tej tematyki sekcje Dziennik.pl i Interii oraz Auto-swiat.pl. Na podobnie długo jak otoMoto internautów przyciąga dział motoryzacyjny OLX.

Tomasz Wojtas
Tomasz Wojtas
Udostępnij artykuł:
O samochodach w sieci. Liderem otoMoto, mocno w górę motoryzacja na Dziennik.pl

Dane z badania Mediapanel opracowane przez Wirtualnemedia.pl pokazują, że w grudniu 2024 roku otoMoto (Grupa OLX) odwiedziło 6,15 mln użytkowników, czyli 20,66 proc. wszystkich internautów w Polsce. Każdy spędził tam średnio 38 minut i 32 sekundy.

Sekcja motoryzacyjna Dziennik.pl (Infor PL) miała 1,5 mln odwiedzających mniej. Przyciągnęła 4,62 mln internautów (15,54 proc. zasięgu), każdego przeciętnie na 3 minuty i 50 sekund.

Powyżej 4 mln użytkowników miały też kolejne witryny z zestawienia. Auto-swiat.pl (Ringier Axel Springer Polska) zanotował w tej kategorii 4,41 mln odwiedzających, 14,81 proc. zasięgu oraz 5 minut i 53 sekundy przeciętnego czasu korzystania, a dział motoryzacyjny Interii – 4,16 mln użytkowników, 13,97 proc. zasięgu oraz 5 minut i 32 sekundy średniego czasu. Z kolei analogiczną sekcję Onetu (Ringier Axel Springer Polska) odwiedziło 854,1 tys. internautów (2,87 proc. zasięgu), spędzając przeciętnie po 2 minuty i 22 sekundy.

Najdłużej na otoMoto i w sekcji motoryzacyjnej OLX.pl

Oprócz otoMoto w rankingu jest inna platforma ogłoszeniowo-sprzedażowa należąca do Grupy OLX – część motoryzacyjna OLX, która przyciągnęła 3,68 mln internautów (12,35 proc. zasięgu), każdego średnio na 41 minut i 50 sekund.

Z kolei Moto.pl (Agora) odwiedziło 3,37 mln internautów (11,32 proc. zasięgu), spędzając przeciętnie po 3 minuty i 37 sekund. Niżej w zestawieniu są dwie witryny należące do Grupy Wirtualna Polska. Autokult.pl zanotował 2,74 mln użytkowników, 9,22 proc. zasięgu oraz 4 minuty i 5 sekund średniego czasu korzystania, a Autocentrum.pl – 1,79 mln odwiedzających, 6,02 proc. zasięgu oraz 5 minut i 15 sekund średniego czasu.

Dział motoryzacyjny Spidersweb.pl odwiedziło zaś 1,06 mln internautów (3,58 proc. zasięgu), z których każdy spędził przeciętnie 3 minuty i 17 sekund.

grafika

W porównaniu z listopadem otoMoto straciło 252,1 tys. użytkowników (3,9 proc.), a średni czas spędzony przez każdego zmalał o 2 minuty i 39 sekund (6,4 proc.). Z kolei Auto-swiat.pl zanotował spadek o 377,1 tys. odwiedzających (7,9 proc.) i 46 sekund przeciętnego czasu korzystania (11,5 proc.), a Autokult.pl – o 332,1 tys. użytkowników (10,8 proc.) i 7 sekund przeciętnego czasu (2,8 proc.).

Za to w dziale motoryzacyjnym Dziennik.pl liczba internautów poszybowała w górę o 1,42 mln, czyli o 44,1 proc., a średni czas spędzony przez każdego wydłużył się o 12 sekund (5,5 proc.).

Moto.pl zyskało zaś 141,9 tys. użytkowników (4,4 proc.) i 21 sekund przeciętnego czasu korzystania (11,8 proc.). Natomiast w sekcji motoryzacyjnej na Interii ubyło 617,4 tys. internautów (12,9 proc.), a na OLX.pl – 550,3 tys. (13 proc.). Przy czym w pierwsze witrynie średni czas spędzony przez każdego wzrósł o 15 sekund (4,7 proc.), a w drugiej – o 4 minuty i 18 sekund (11,5 proc.).

grafika

PRACA.WIRTUALNEMEDIA.PL

NAJNOWSZE WIADOMOŚCI

Drożeje Allegro Smart! Ale nie dla kupujących

Drożeje Allegro Smart! Ale nie dla kupujących

Start Kanału Zero TV i portalu Zero.pl przesunięte. Stanowski obwinia TVN Media

Start Kanału Zero TV i portalu Zero.pl przesunięte. Stanowski obwinia TVN Media

Gwiazda mediów Agory przechodzi do Kanału Zero. "Nie chcę firmować linii 'Wyborczej'"

Gwiazda mediów Agory przechodzi do Kanału Zero. "Nie chcę firmować linii 'Wyborczej'"

Influencerzy i youtuberzy zatrzymani przez CBŚP. Afera z nielegalnymi loteriami

Influencerzy i youtuberzy zatrzymani przez CBŚP. Afera z nielegalnymi loteriami

Mały samochód elektryczny – idealny wybór do miasta?
Materiał reklamowy

Mały samochód elektryczny – idealny wybór do miasta?

Polska z zakazem reklam aptek. Komisja Europejska wszczyna procedurę

Polska z zakazem reklam aptek. Komisja Europejska wszczyna procedurę