"Zgodnie z przewidywaniami zarządu spółki, wrzesień był dla PKPCargo zdecydowanie najlepszym miesiącem w tym roku, jeśli chodzi owynik na sprzedaży, który wyniósł 11,3 mln zł, ponad dwuipółkrotniewięcej niż w sierpniu (4,4 mln zł)" - powiedział Apanowicz.
W rozmowie z ISB, rzecznik poinformował, że wrześniu spółkakolejny miesiąc w tym roku obniżała narastającą stratę, któraobecnie wynosi 196,7 mln zł.
"Przypomnijmy, że firma generuje w tym roku dodatni wynik nasprzedaży od czerwca, przy czym zysk osiągnięty w samym wrześniubył niewiele mniejszy niż w poprzednich trzech miesiącach łącznie"- poinformował rzecznik.
PKP Cargo podało też w poniedziałek, że we wrześniu br. spółkaprzewiozła w sumie 10,6 mln ton ładunków, czyli o 12,8% więcej niżw sierpniu i jedynie o 6,1% mniej niż we wrześniu 2008 r.
Rośnie także praca przewozowa, która we wrześniu wyniosła 2,927mld tkm, w porównaniu do 2,535 mld tkm miesiąc wcześniej (wzrost o15%), podkreślił rzecznik.
Według firmy, największy wzrost przewozów we wrześniu br.zanotowano w przypadku kamienia (17% więcej niż we wrześniu 2008r.), cementu (ponad 8%) oraz węgla (prawie 3%).
Ostatnio przedstawiciele firmy informowali, że dziękizakończonej w br. restrukturyzacji oraz znacznej redukcjizatrudnienia spółka PKP Cargo powinna w 2010 r. wypracować zysknetto.
Spółka nie może natomiast liczyć na pozytywny wynik finansowy wcałym roku, ponieważ na wyniku firmy cały czas ciąży rekordowastrata, ponad 220 mln zł z pierwszych miesięcy roku orazprzeprowadzany w okresie czerwiec-sierpień program dobrowolnychodejść pracowników, który kosztował kolejne 200 mln zł. W efekciestrata spółki na koniec roku może zbliżyć się do 0,5 mld zł.
Mimo dużych strat spółka nie zaprzestała procesu inwestycyjnegoi w ciągu pierwszych miesięcy PKP Cargo wydały blisko 160 mln zł,głównie na zakupy i modernizację taboru.
W 2008 r. PKP Cargo zanotowała 176,3 mln zł straty wobec 7,8 mlnzł zysku rok wcześniej.
