Taksówki Eco Car zadebiutują na NewConnect

„Rozmawiamy cały czas z inwestorami, również zagranicznymi. Liczę, że uda się sfinalizować pozyskanie kapitału w przyszłym roku. Jeśli chcemy osiągnąć znaczącą skalę działalności musimy zainwestować odpowiednie środki finansowe. Szacuję, że do 10 mln zł potrzeba na rozkwit i osiągnięcie 30% rynku w Warszawie oraz dalsze pieniądze na skopiowanie biznesu w innych miastach Polski, a także za granicą” – zapowiada prezes funduszu Artur Jarzyński.

W jego ocenie wejście do kolejnego miasta to wydatek inwestycyjny rzędu 3 mln zł. „Jesteśmy gotowi sprzedać inwestorowi udziały w spółce. Możemy rozważyć również inne możliwości pozyskania kapitału, jak chociażby obligacje czy pożyczki pod zastaw” – wskazuje prezes Green Capital City.

Według Artura Jarzyńskiego jednym z wariantów rozwoju jest wejście na NewConnect, aby uzyskać rozproszenie akcjonariuszy. „Liczę, że może dojść do tego w II kw. przyszłego roku. Środki z takiej emisji przeznaczylibyśmy na wejście do Gdańska i Krakowa” – planuje prezes Green Capital City.

Firma ma 120 dostępnych samochodów, z czego po Warszawie jeździ 60 pojazdów. Jak podaje prezes firmy taksówkarskiej, ich wydajność jest porównywalna do 300 „zwykłych” taksówek. W ocenie Jarzyńskiego osiągnięcie floty na poziomie przekraczającym 200 samochodów sprawi, że firma będzie mogła rozwijać się już bez zewnętrznego wsparcia finansowego.

Firma dotychczas zainwestowała 10 mln zł, z czego 4 mln zł w zaawansowany system informatyczny do kompleksowej obsługi sieci taksówek. Firma jest właścicielem samochodów, które wykonują obecnie ok. 800 kursów dziennie. Cena kursu dla klienta jest z góry gwarantowana. Od września pozyskuje klientów korporacyjnych, którzy generują już 15% przychodów.

„Docelowo liczymy, że będą oni generować do 70% przychodów. Obecnie nasze miesięczne przychody systematycznie rosną i sięgają 700 tys. zł. W grudniu powinniśmy również znaleźć się w okolicach zera na wyniku z działalności” – dodał Jarzyński. Prezes Green Capital City szacuje wartość rynku taksówkowego w Warszawie na 800 mln zł, a w całej Polsce na nawet 3 mld zł.