W ramach współpracy klienci GLS w Polsce będą mogli nadawać i odbierać przesyłki w automatach Orlen Paczka. Umowa jest długoterminowa, w komunikacie zaznaczono, że będzie można dostosowywać jej warunki do zakresu do potrzeb w przyszłości.
- W odpowiedzi na zapotrzebowanie podmiotów na rynku kurierskim, postanowiliśmy udostępnić skrytki w automatach paczkowych Orlen innym podmiotom. Działania te wpisują się w realizowaną przez Orlen strategię zrównoważonego rozwoju. Dzięki współdzieleniu automatów będziemy efektywniej je wykorzystywać i tym samym redukować oddziaływanie na środowisko - uzasadnia Maciej Chłodziński, kierownik działu sieci automatów paczkowych w Orlenie.
Aktualnie grupa Orlen i GLS są na etapie integracji systemów, zmian technologicznych i operacyjnych. Po ich zakończeniu przedstawią szczegóły nowego rozwiązania i sposobu korzystania z automatów Orlen Paczka przez partnerów biznesowych i ich klientów.
Jak podkreśla GLS, dla firmy ważny jest także aspekt ekologii i zrównoważonego rozwoju. - Myślimy o środowisku i przyszłych pokoleniach. Korzystając z istniejących maszyn paczkowych nie zwiększamy emisji CO2 i nie ingerujemy w miejski krajobraz - mówi Tomek Zwiercan, dyrektor zarządzający GLS w Polsce.
- GLS jest znany z wysokiej jakości usług i to pozostaje naszym celem. Wysokiego poziomu obsługi klienci mogą się spodziewać niezależnie od tego, czy wybiorą dostawę do domu, czy do jednego z wielu punktów GLS lub maszyn paczkowych - podkreśla Zwiercan.
Automaty Orlen Paczka od trzech lat
Usługa Orlen Paczka pojawiła się po tym, jak Orlen jesienią 2020 roku przejął większościowy pakiet akcji Ruchu, zajmującego się wówczas głównie dystrybucją prasy.
Sieć automatów paczkowych pod tym szyldem rozwija od połowy 2021 roku We wrześniu 2021 roku działało 200 maszyn, a w listopadzie 2022 roku - ponad 1,5 tys., rok później - już 3,5 tys., a na koniec marca ub.r. - 4,3 tys. Obecnie Orlen Paczka obejmuje 6 tys. automatów.
Odpowiadający za usługę Orlen Paczka Ruch w ub.r. przy spadku przychodów o 4,5 proc. do 577,56 mln zł zanotował prawie 70 mln zł straty netto. Przy czym wpływy z usług kurierskich poszły w górę z 79,1 do 147,69 mln zł.
