Grupa Allegro własną sieć automatów paczkowych pod marką One Box rozwija od wiosny 2021 roku. W sierpniu 2022 roku przekroczyła poziom 2 tys. tych maszyn, a na koniec 2023 roku – 3,5 tys.
Potem wzrosty jeszcze przyspieszyły. Na koniec ub.r. działało już 4,6 tys. automatów Allegro, a w połowie 2025 roku było ich już 5,5 tys.
Firma się nie zatrzymuje. Właśnie podała, że na koniec 2025 roku chce mieć ponad 8 tys. automatów, a nie jak wcześniej zapowiadała 7 tys.
– Widzimy rosnące zainteresowanie ze strony naszych klientów. Wykorzystaliśmy też moment, żeby przeprowadzić negocjacje z producentami automatów paczkowych i uzyskać lepsze ceny i dzięki temu zwiększyć nasz cel na cały rok – stwierdził na czwartkowej wideokonferencji Marcin Kuśmierz, od maja br. prezes Allegro.
Równocześnie firma rozwija swoje zaplecze logistyczne: wiosną uruchomiła nowy magazyn, a w sierpniu – kolejny magazyn i sortownię paczek.
34 proc. dostaw z Allegro Delivery
W oparciu o własne automaty, magazyny i sortownie Allegro wiosną 2024 roku uruchomiło swoją nową usługę dostaw zakupów – Allegro Delivery. Zaprosiło do niej także inne firmy logistyczne, z czego na początku skorzystała Orlen Paczka.
W drugim kwartale ub.r. w ramach Allegro Delivery i pozostałych dostaw zarządzanych przez Allegro realizowano 20 proc. łącznych dostaw zakupów z platformy, a w pierwszym kwartale 2025 roku – już 29 proc. Po tym jak pod koniec marca br. do programu dołączył DHL, w drugim kwartale ów udział sięgnął 34 proc.
Jak już informowaliśmy, kilka dni temu do Allegro Delivery dołączyła firma DPD, w ramach nowej umowy, zawartej na 4,5 roku. Można się spodziewać kolejnych wzrostów, przy czym władze Allegro nie podają, jakie są cele co do udziału tego programu w łącznym wolumenie dostaw z platformy.
– Wiemy, że program Allegro Delivery i zarządzany przez nas wolumen będzie rósł, bo mamy więcej partnerów, lepszą sieć, większy wybór usług. I co bardzo ważne, satysfakcja użytkowników, którzy korzystają z tych usług, jest na bardzo wysokim poziomie – podkreślił Marcin Kuśmierz.
Natomiast w prezentacji dla inwestorów zaznaczono, że wraz z rozwojem sieci własnych automatów dostawy do nich nie są już dla firmy najdroższym wariantem (na poziomie rentowności EBITDA).
Szef Allegro zwrócił uwagę, że Allegro Delivery po rozpoczęciu współpracy z DPD ma największą sieć do obsługi dostaw: 33 tys. automatów paczkowych i 37 tys. punktów odbioru. To kamyczek do ogródka InPostu, który przez lata podkreślał, że dysponuje największą w kraju liczbą takich maszyn. Na koniec czerwca br. miał w Polsce 26,8 tys. Paczkomatów, przy czym od kilku kwartałów więcej nowych urządzeń stawia za granicą (w sierpniu ich liczba na rynkach zagranicznych przewyższyła liczbę maszyn w Polsce).
Bez obaw ws. promowania Allegro Delivery
Relacje z InPostem mocno pogorszyły się po tym, jak Allegro wiosną br. zaczęło mocniej promować użytkownikom, którzy finalizują zakupy na platformie, własne metody dostaw zakupów, kosztem m.in. tych oferowanych przez InPost. Na początku czerwca informowaliśmy, że działaniom firmy przygląda się Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów.
InPost w sprawozdaniu za drugi kwartał podał, że według jego szacunków ten mechanizm w szczytowym okresie dotyczył nawet ponad 30 proc. wszystkich zakupów na Allegro. U firmy Rafała Brzoski przełożyło się to w ciągu kwartału na spadek liczby zrealizowanych dostaw o niecałe 2 proc.
Spółka uznała, że w ten sposób Allegro naruszyło zapisy łączącej je umowy, i zażądała 98,7 mln zł kary. A ponieważ zapłata nie nastąpiła, skierowała sprawę do sądu arbitrażowego.
Pytany o to Marcin Kuśmierz zapewnił, że Allegro działa zgodnie z prawem. – Robimy wszystko, żeby dostosowywać się do istniejących regulacji. Urząd (UOKiK – przyp.) przeprowadza postępowanie, my oczywiście współpracujemy przy tym, więc tutaj nie spodziewamy się jakichś niespodzianek – stwierdził.
– Allegro Delivery to ogromna wartość dla naszych klientów rozumianych jako konsumenci i dla merchanci. Ten program jest czymś bardzo dobrym, bardzo unikalnym także w skali światowej. Myślę, że to, że udało nam się przekonać wielu graczy, żeby w ramach jednego programu zaoferować lepszą, szerszą wartość dla klientów, powinno być przedmiotem raczej docenienia przez klientów, merchantów i urzędy, a nie postępowania – dodał Kuśmierz.
Nie odpowiedział natomiast na pytanie, czy Allegro dalej będzie równie intensywnie co w maju i czerwcu promować Allegro Delivery. – To nie jest i nigdy nie był program wymierzony w nikogo. On jest wspierający, jest po tej jasnej stronie mocy i takie cele są jemu przypisane – zapewnił.
Wyższe cele finansowe grupy Allegro
Jak szczegółowo opisywaliśmy, w drugim kwartale 2025 roku przychody grupy Allegro wyniosły 2,97 mld zł, o 10,2 proc. więcej niż przed rokiem. W Polsce poszły w górę r/r o 18,1 proc. do 2,77 mld.
Przy wzroście kosztów operacyjnych o 8,1 proc. zysk firmy na poziomie skorygowanej EBITDA zwiększył się o 20,1 proc. do 916,1 mln zł, na operacyjnym – o 22 proc. do 602,7 mln, a w ujęciu netto – o 11,1 proc. do 385,7 mln.
Wraz z publikacją tych wyników grupa Allegro podwyższyła nieco swoje całoroczne cele finansowe. Obecnie spodziewa się 11,9-12,1 mld zł przychodów i 3,4-3,5 mld skorygowanego zysku EBITDA, wobec odpowiednio 11,7-12,1 i 3,4-3,5 mld prognozowanych w marcu.
Wydatki inwestycyjne mają zaś wynieść od 0,95 do 1,1 mld zł, z czego 0,9-1 mld w Polsce i 50-70 mln na rynkach zagranicznych.
