SzukajSzukaj
dołącz do nasFacebookGoogleLinkedinTwitter

LOT kupuje niemieckie linie Condor, zachowa ich władze i markę. „Ryzyko biznesowe, szanse marketingowe”

Ogłoszone w piątek przez Polską Grupę Lotniczą  przejęcia niemieckich linii lotniczych Condor przez PLL LOT w ocenie ekspertów może być ryzykowną decyzją biznesową, bo między niemiecką linią a LOT-em nie ma obecnie żadnych synergii. Jeżeli polski przewoźnik dobrze wykorzysta tę transakcję, wizerunkowo może wzmocnić swoją pozycję na rynkach międzynarodowych.

Dołącz do dyskusji: LOT kupuje niemieckie linie Condor, zachowa ich władze i markę. „Ryzyko biznesowe, szanse marketingowe”

31 komentarze
Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu. Wirtualnemedia.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. Jeżeli którykolwiekz postów na forum łamie dobre obyczaje, zawiadom nas o tym redakcja@wirtualnemedia.pl
User
Pyk
Jak widzę pisowskie matolstwo nie rozumie prostego tekstu. To nie LOT kupuje tylko PGL. LOT ma nadwyżkę? Bez żarty. Jak się wypisuje takie głupoty to może by podać cyfry. Zysk za 50 mln zł. Kupa szmalu. Żeby kupić takiego Condora wystarczy 50 lat. Przy czym zeszły rok to znakomita koniunktura gospodarcza i rekord jeśli chodzi o ilość pasażerów. Owszem są problemy z B787 i 737 Max ale to biznes z wiecznymi problemami. Jak nie z flotą to z cenami paliwa lub dekoniunktura na rynku. Rosnącymi kosztami osobowymi, strajkami personelu czy złymi decyzjami zarządu.
A już ręce opadają gdy czytam, że nikt nie widział problemu z pożyczka od rządu federalnego i Hesji. Właśnie ten deal ma zamknąć temat bo pożyczkę należy splacic. I naszymi pieniędzmi spłacimy Niemców. A czy to dobry interes? To się dopiero okaże. Oby.
odpowiedź
User
Ariadna
Hehe typowe trollerskie pisanie, Lot od paru lat notuje zyski wiec ma nadwyzke do zainwestowania, plus takie transakcje zawsze sie obsluguje kredytami


Nieprawda. Nie notuje. Od kilku lat jest na państwowej kroplówce.
Poza tym poczytaj o flocie Condora. i kiedy będzie ją trzeba złomować (średni wiek samolotu 18,55 lat, dla porównania RyanAir 9,37).

To jest szpanerski gest bankruta, który za pożyczone kupuje drugiego bankruta, z przestarzałą flotą.
odpowiedź
User
wujek
Kopalnie na bis: dostali 10 mld pomocy od Skarbu Państwa (czyli od nas), po 5 latach pojawił się mały plusik typu 10 mln więc krzyczą głośno: kto chciał prywatyzować, jak to zarabia taki hajs. Tylko niech najpierw LOT i kopalnie oddadzą hajs który jest pompowany tam od 30 lat.
odpowiedź